人性化视角下的地铁站出入口空间设计研究
[Abstract]:With the development of urbanization and the rapid growth of urban population, the problem of urban traffic congestion has seriously troubled the travel of citizens. Subway emerges as the times require, which has the characteristics of high efficiency, large volume of transportation and special line. It can not only relieve the pressure of urban traffic, but also further promote the development of the city through the opening of subway. Therefore, in recent years, the rapid development of domestic subway, large, medium-sized cities have built subway. As a result, there is a subway underground space and surface urban space how to connect. The entrance and exit space of subway station, as an important node connecting the two spaces, connects the city, the people and the traffic, and plays an important role in the design of the public space of the city. The paper starts with the background of the design of entrance and exit space of subway station, the present situation of development at home and abroad, the research status quo, causes the reader to concern and ponder to the humanity, and makes the explanation to its related concept, including the related concept, the theory, the constitution, the attribute, People's psychology and behavior are influenced by space. Secondly, it analyzes and examines the function and atmosphere of subway entrance and exit space, and probes into the ways and methods of humanized design of subway entrance and exit space. Thirdly, it explores the humanized design experience of foreign subway entrance and exit space, through the analysis of Hong Kong subway entrance and exit space design example and Shenyang subway entrance and exit space field investigation, summarizes and puts forward some personal suggestions. Better for the subway entrance and exit space humanized design services. Finally, summarize the content of this paper, and think and prospect.
【学位授予单位】:鲁迅美术学院
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TU984.113
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 马鹏飞;;城市地铁出入口规划与建筑设计研究[J];山西建筑;2014年08期
2 齐振峰;;地铁出入口建筑设计浅析[J];山西建筑;2010年11期
3 高银鹰;;编织型地铁出入口的结构设计要点[J];特种结构;2010年05期
4 饶永明;;地铁出入口的规划设计及与其它交通系统的结合研究[J];科技资讯;2011年18期
5 ;深圳市地铁出入口与公交车站步行连廊[J];风景园林;2011年04期
6 冷霜;;地铁出入口空间设计与人的行为心理关系研究[J];黑龙江科技信息;2012年19期
7 周媛媛;;地铁出入口造型设计调研与分析[J];铁道建筑技术;2012年11期
8 孙松;;地铁出入口空间环境可识别性设计[J];苏州工艺美术职业技术学院学报;2013年01期
9 孙晓铭;胡乔俣;朴秀媛;;地铁出入口与城市景观环境的融合[J];山西建筑;2014年20期
10 刘婷婷;李磊;徐峰;;地铁出入口景观空间评价方法研究[J];北京园林;2011年02期
相关会议论文 前1条
1 王耀武;赵颖;;轨道交通时代深圳地铁出入口交通导向性研究[A];城市规划和科学发展——2009中国城市规划年会论文集[C];2009年
相关重要报纸文章 前1条
1 记者 李亚男;公共场所设置简易地图[N];深圳特区报;2011年
相关硕士学位论文 前10条
1 徐婷;“一线一景”式地铁出入口设计的问题与对策研究[D];北京建筑工程学院;2012年
2 杜煜;寒地城市地铁出入口设计研究[D];哈尔滨工业大学;2015年
3 尹泊懿;人性化视角下的地铁站出入口空间设计研究[D];鲁迅美术学院;2015年
4 王聪;城市地铁出入口规划与建筑设计研究[D];天津大学;2006年
5 王梦瞧;地铁出入口活动雨棚载荷分析及计算方法研究[D];武汉理工大学;2012年
6 王燕敏;西安地铁出入口艺术形式研究[D];西安建筑科技大学;2013年
7 邵轶超;北京地铁出入口站外广场景观设计研究[D];北京建筑大学;2013年
8 吴松;升降式地铁雨棚的设计及安全性研究[D];武汉理工大学;2011年
9 冷虎林;地铁出入口与周边空间的互动研究[D];西南交通大学;2012年
10 赵颖;深圳地铁出入口外部空间导向系统优化策略研究[D];哈尔滨工业大学;2010年
,本文编号:2383760
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jianzhujingjilunwen/2383760.html