连接新旧城区街道的空间设计研究

发布时间：2019-05-30 16:39

【摘要】：伴随着我国城市建设步伐的加快,城市新城区的不断发展,新旧两城的分隔已经成为城市问题,而作为衔接新旧两城的重要元素——街道,如何过渡融合,打造多元复合的活力街道,成为一个值得关注的课题。本文从理性和感性两个角度,以牡丹江西十一路街道设计实践为案例,通过文献整理、现场调研、综合分析等研究方法发现现存问题,提出了新旧两城连接街道的设计思路与策略,总结出具有共性和规律的街道设计原则及方法。从而优化牡丹江街道空间格局,营造城市街道的综合景观体系,满足城市居民的日常功能性需要,对发展城市街道空间提出新的理论及实践探索经验。本文研究内容分为四部分。第一,提出问题。简述了研究的背景、目的及意义,并对研究现状进行了总结和综述。确立了研究方向及重点,整理出论文的研究框架。第二,分析问题。对共生思想理论、感性设计理论进行深入理解与概述,提出连接新旧城区街道空间的影响因素,并对牡丹江城市现状进行归总,通过调研和分析对牡丹江西十一路现存问题进行梳理提出整改目标。针对区域不连贯、街道空间无序、环境氛围不和谐的现状结果。提出牡丹江西十一路街道空间设计的三个原则,即和而不同原则、返本开新原则、内外兼修原则,为下文研究做理论铺垫。第三,进一步分析问题与深化问题。从理性和感性两个方面,提出了连接新旧城区街道设计中的相应表达策略与方法。第四,解决问题。通过实践案例对设计理论进行验证,进一步探讨理性思维和感性设计在牡丹江西十一路街道设计中的表达方法。从道路综合功能的整体设计构思、街道建筑的整体表达、道路景观的细节渗透、街道家具的氛围营造四个方面对其设计理论进行实践检验和论证,以指导牡丹江市西十一路街道设计实践。
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【学位授予单位】：哈尔滨工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TU984.113

【参考文献】

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本文编号：2489002