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大型公建改扩建时地下设备运输中结构及支撑研究

发布时间:2019-07-12 08:13
【摘要】:我国自改革开放以来,特别是近十年以来,经济实力逐步增强。而在建筑领域内,建筑技术、建筑科技水平也随之逐步提高。与此同时,为了节能减排,合理利用,具备较大空间、多样功能、丰富形态变化的大型公共建筑的改造工程大大增加,他们在城市中的地位也日益突出。目前,大型公建新建工程的设备吊装方案及手法已日趋成熟和完善,但是在大型公建改扩建时,由于初始设计无法预计到改扩建后原有结构可能发生的破坏和改造,以及改装设备对梁、板、柱所产生的额定外载荷,这就为改扩建类的设备运输及安装方面带来了一些结构承载力计算和方案实施等难题。本论文针对某大型公共建筑改扩建工程进行研究,通过对结构的相关计算,为设备运输安装的施工方案提供科学、可行地理论依据。而大空间、大规模、大需求、多功能等特点给大型公建改扩建时地下设备运输带来了更多的困难,特别是设备运输过程中的结构安全和临时支撑更要处理得当。因而,大型公建改扩建时地下设备的运输安装时的结构安全及支撑问题越来越引起关注。大型公建改扩建工程设备运输吊装存在很多问题。因而,在设备运输前,必须经过有效的计算,确定操作性强、科学合理的设备运输的实施方案,设计有效的结构和临时支撑技术,确保设备运输的安全和高效。本文正是结合北京某工程案例进行深入地研究,解决大型公建改扩建时地下设备运输过程中的结构安全及支撑问题。阐述了运输路线的选择原则,和垂直运输设备方法下的结构支撑技术。同时,本论文通过“广厦CAD”软件,用“有限元法”计算了设备运输中,相应板块单元所承受的载荷应力,以及设备吊装完成后,对原有建筑结构产生的影响。根据有限元分析结果确定临时支护的方案,改扩建设备吊装运输的路径、步骤和方法;并进一步研究设备完成安装后对原有建筑结构的支护和对承重部位的改造等问题。
文内图片:一层底板开口单元位置示意图
图片说明: 地下总建筑面积为975863。厣辖ㄖ苊婊

本文编号:2513576

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