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城市轨道交通站点与商业空间的一体化设计与实践

发布时间:2019-10-08 18:43
【摘要】:轨道交通是现代都市文明的象征,它是一个城市现代化、国际化的标志。它促进城市轨道交通所到之处沿线的土地价值增长,城市空间变得多元,城市的距离在不断缩短,财富资本通过轨道交通到达城市的各个区域并进行合理的资源配置。近些年来,伴随着我国城市化进程的加速与经济的快速发展,轨道交通的重要性越来越凸显,国内大中城市轰轰烈烈的拉开了城市轨道交通建设的帷幕。轨道交通与商业空间的一体化设计采用了轨道交通与商业经济有机结合的新思维方式,形成的轨道交通上盖商业成为了轨道交通沿线新的商业形式,相信未来会成为轨道交通新兴城市商业发展的首选模式。本文首先对轨道交通站点与商业空间一体化设计的相关概念进行定义,明确研究的范围,并阐述了概念之间的互动关系。其次,对上海轨道交通商业现状不足进行剖析,并对上海市四个己建成并投入使用的地铁上盖商业实例进行了调研与解析,对实例进行了全面的解读,得出可以借鉴的亮后然后对其进行梳理提炼,详细论述在城市轨道交通站点与商业空间的一体化设计中,从项目的前期开发策略;总体规划的研究;轨道交通站点与内部商业动线的一体化设计;商业空间设计策略;商业业态布局的一体化设计这几个大的方面加入一些通过对案例分析和工作中的实际经验得出的一些普适性规律及具体的数据,由大到小的详细介绍了城市轨道交通站点与商业空间的一体化设计的策略和方法。最后将整理出策略与方法运用于地铁上盖商业的实际项目西安MOMO PARK,并对实际项目进行分析、阐述。对于城市轨道交通与商业空间一体化方面的研究,目前在国内来说相对较少,笔者也是在实践中逐步的探索,希望本文能为从事该类型项目设计的设计师们提供一些有益的参考。
【图文】:

分类图,轨道交通,站点,空间组成


图 2-1 轨道交通站点分类图片来源:作者改绘化空间的组成通站点与商业空间一体化主要由三种空间组成:分别是空间和过渡空间。作为以交通属性为主的空间,轨道交出行消费可以划分为消费区域与免费区域,根据其交通

开发模式


图 2-2 TOD 开发模式图片来源:作者改绘 TOD 理论的指导意义在于: 能够促进城市中各种职能的交织融合,。在进行轨道交通节点的规划时,要考虑一下几个方面的问题:首个整体,其中任何一种功能的加入都要能与现有的职能相融合,,因设计应当起到一个链接各种功能的作用;其次城市的主体是生活在
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U239.5;TU984.13

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本文编号:2546404

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