当前位置:主页 > 经济论文 > 建筑经济论文 >

弯曲荷载与海洋环境耦合作用下涂层防护性能研究

发布时间:2020-06-06 04:50
【摘要】:弯曲荷载和海洋环境的复杂因素给混凝土结构带来严重的腐蚀破坏,表面涂层防护技术作为一种便捷有效的防护措施引起普遍关注,随着海洋混凝土结构设施占据越来越重要的地位,如何对服役于荷载以及复杂海洋环境的混凝土结构进行防护,保障其耐久性,已成为热议话题。本文以涂层及涂层砂浆为研究对象,通过研究氯化橡胶、聚氨酯(脲)和聚脲涂层砂浆在氯盐浸渍、海水冲刷单独作用以及分别与弯曲荷载耦合作用下的性能变化,得到了腐蚀不同时间后涂层宏观微观性能的退化规律;通过对涂层砂浆抗氯离子渗透性、附着力、电化学实验对涂层的防护效果进行了验证。得到以下结论:1.涂层在氯盐浸渍和海水冲刷两种条件下的耐腐蚀性能研究表明:聚脲涂层耐腐蚀性能最佳,腐蚀后涂层力学性能和表面性能的退化规律从大到小为:氯化橡胶聚氨酯(脲)聚脲。FT-IR谱图揭示出造成上述规律的原因是由于腐蚀环境使氯化橡胶主链结构发生较大改变,导致涂层劣化明显,聚氨酯(脲)FT-IR谱图中个别特征峰的强度有所减弱,而聚脲仅有涂层表面的部分基团有轻微断键现象,对其防护性能只有轻微影响。2.氯盐浸渍和氯盐与弯曲荷载耦合两种条件下砂浆强度、抗氯离子渗透性和界面性能研究表明:无涂层和三种涂层砂浆试块抗折强度和涂层附着力均发生不同程度的下降。随腐蚀时间延长,试块氯离子含量增加,氯离子扩散系数降低并趋于平稳;氯盐浸渍210d后,无涂层和氯化橡胶、聚氨酯(脲)和聚脲涂层砂浆的氯离子扩散系数由1.09×10~(-12)m~2/s降低到0.23×10~(-12)m~2/s,耦合条件下腐蚀相同时间后四种试块的氯离子扩散系数呈现由1.17×10~(-12)m~2/s到0.28×10~(-12)m~2/s的渐小趋势。聚脲涂层砂浆断面微观形貌无明显变化,符合抗氯离子渗透研究结果。与氯盐浸渍相比,耦合环境使氯离子渗透性增大。3.氯盐与弯曲荷载耦合条件下的EIS研究结果表明:腐蚀后无涂层与三种涂层砂浆试块的低频阻抗模值|Z|_(0.01Hz)、砂浆电阻R_m、电荷转移电阻R_(ct)减小。腐蚀150d后,四种砂浆的R_(ct)值分别为0.05 kΩ·cm~2、0.21 kΩ·cm~2、1.33 kΩ·cm~2和2.36kΩ·cm~2,此时无涂层与氯化橡胶涂层试块内部钢筋已经出现锈蚀;聚氨酯(脲)与聚脲涂层砂浆R_(ct)值分别降到1.33 kΩ·cm~2和2.36 kΩ·cm~2,试块钢筋仍处于钝化膜较完整的状态;其中聚脲涂层表现出更好的防护性能。4.海水冲刷和海水冲刷与弯曲荷载耦合两种条件下砂浆强度、抗氯离子渗透性和界面性能研究表明:随腐蚀时间延长,无涂层砂浆试块和三种涂层砂浆试块抗折强度降低,涂层附着力减小,氯离子含量增加,氯离子扩散系数降低并趋于平稳;海水冲刷腐蚀210d后,无涂层、氯化橡胶、聚氨酯(脲)和聚脲涂层砂浆的氯离子扩散系数为从1.12×10~(-12)m~2/s到0.35×10~(-12)m~2/s的减小变化,海水冲刷与氯盐浸渍叠加作用腐蚀相同时间时扩散系数显示从1.51×10~(-12)m~2/s到0.43×10~(-12)m~2/s的渐减趋势。腐蚀后聚脲涂层砂浆断面微观形貌无显著变化,符合氯离子扩散研究结果。与海水冲刷腐蚀相比,弯曲荷载与海水冲刷水的协同作用增大了砂浆氯离子渗透性。5.海水冲刷与弯曲荷载耦合条件下的EIS研究结果表明:腐蚀后涂层砂浆低频阻抗模值|Z|_(0.01Hz)、涂层砂浆电阻R_m、电荷转移电阻R_(ct)减小,涂层砂浆/钢筋界面电容Y_(dl)增大。腐蚀150d后,氯化橡胶涂层电荷转移电阻R_(ct)随腐蚀时间下降到0.16 kΩ·cm~2,内部钢筋产生锈蚀。聚氨酯(脲)涂层和聚脲涂层砂浆腐蚀150d后分别下降到1.29 kΩ·cm~2和4.08 kΩ·cm~2,试块内部钢筋钝化膜仍然较完整,聚脲涂层与其他涂层相比体现了更好的防护效果。
【图文】:

性能测试,设备,热塑性橡胶,应变性能


(a)万能材料试验机 (b)冲片机 (c)测厚仪图 2.1 涂层力学性能测试设备2. 实验方法按照《GB/T528-20 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》和《GB

邵氏硬度,位数,指针


LX-A型邵氏硬度计
【学位授予单位】:青岛理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TU37

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 刘超锋;孙斌;王力臻;;风机零部件的涂层防护[J];矿山机械;2008年07期

2 陈丽姣;李宁;胡会利;程瑾宁;;检测涂层防护性能的电化学方法[J];涂料工业;2008年05期

3 吴显斌;豆小艳;何宾;姜伟;季文翔;张小珂;付正强;;浅析保温层下的腐蚀与涂层防护[J];全面腐蚀控制;2017年03期

4 米德伟,李新立,黄立勇;高速公路护栏双涂层防护体系[J];涂料工业;2003年09期

5 张磊;李子清;;钢结构腐蚀与涂层防护[J];全面腐蚀控制;2014年11期

6 刘P;胡吉明;张鉴清;曹楚南;;基于高频电化学阻抗谱测试的涂层防护性能评价方法[J];腐蚀科学与防护技术;2010年04期

7 梁昊文;徐洲;刘普军;;港口工程建筑物涂层防护的应用分析[J];中国水运(下半月);2008年10期

8 郭清泉,陈焕钦;金属腐蚀与涂层防护[J];合成材料老化与应用;2003年04期

9 周福根;袁泉利;曹存宁;;跨江(海)大型桥梁主体结构的涂层防护与维护[J];全面腐蚀控制;2011年10期

10 周建龙;;潮流发电机组的涂层防护[J];中国涂料;2017年09期

相关会议论文 前6条

1 刘少光;宋汝鸿;罗来马;陈成武;姚继蓬;郦剑;;锅炉管道失效分析及非涂层防护技术研究现状[A];第七届中国功能材料及其应用学术会议论文集(第5分册)[C];2010年

2 顾四行;张胜利;;水轮机磨蚀破坏的非金属涂层防护[A];水轮机抗磨蚀技术研讨会论文集[C];2006年

3 徐桂东;沈丽如;;镁及镁合金的腐蚀与涂层防护[A];2006全国核材料学术交流会论文集[C];2006年

4 徐安桃;彭丽伟;邱翼龙;高志明;;军用车辆涂层防护性能EIS测试[A];2006年全国腐蚀电化学及测试方法学术会议论文集[C];2006年

5 李建平;吴凤筠;李伟光;;DD3高温合金沉积HY3涂层防护性能[A];面向21世纪的科技进步与社会经济发展(下册)[C];1999年

6 叶觉明;李荣庆;孙连峰;;钢梁结构长效涂装防护问题探讨[A];第十四届全国涂料涂装技术信息交流会暨交通用涂料涂装技术研讨会论文集[C];2011年

相关博士学位论文 前1条

1 徐安桃;军用车辆涂层防护性能评价及冷却系统金属材料腐蚀行为研究[D];天津大学;2008年

相关硕士学位论文 前10条

1 胡凯华;基于腐蚀转化机制的富锌涂层防护机理研究[D];大连理工大学;2018年

2 李文莉;弯曲荷载与海洋环境耦合作用下涂层防护性能研究[D];青岛理工大学;2018年

3 刘慕懿;涂层防护体系加速腐蚀试验研究[D];北京化工大学;2015年

4 胡喜艳;涂层防护体系加速腐蚀失效机制研究[D];北京化工大学;2015年

5 吕树斌;油气井管柱腐蚀机理及涂层防护研究[D];西南石油大学;2011年

6 张晓丽;海洋环境作用下混凝土涂层防护性能研究[D];青岛理工大学;2016年

7 刘金和;在模拟沙漠环境中涂层防护体系失效的加速试验研究[D];北京化工大学;2015年

8 周晓光;半潜式平台高压管线涂层防护性能研究[D];中国石油大学;2011年

9 付代良;船舶压载舱电解海水中的腐蚀和涂层防护研究[D];大连海事大学;2010年

10 刘新慧;深圳市埋地金属无缝管道的腐蚀研究[D];重庆大学;2003年



本文编号:2699190

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jianzhujingjilunwen/2699190.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户d6227***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com