基于生态影响评价的吉林市东山片区道路优化研究
发布时间：2020-08-01 21:03
【摘要】：城市道路在建设和运营过程中,既对经济发展和居民生活产生积极的促进作用,也会对生态环境产生诸多影响。在人类充分享用道路带来的便捷的同时,如何保障生态环境的良性发展,维护好环境与社会的稳定,建立人与环境和谐共处的长效机制,成为现阶段中国各城市道路面临的重要课题。本文以吉林市东山片区为研究对象,在总结国内外道路生态学理论和实践的基础上,通过对道路相关影响因子的分析,构建生态评价指标体系并对东山片区道路生态状况做出评价,提出相应的优化策略和措施。本文首先以道路生态学理论和景观生态学优化理论为理论基础,通过分析近郊区型和中心区型城市道路产生的不同生态影响,提炼出对应的指标层,运用层次分析法确定东山片区道路系统生态评价指标的权重,进而筛选出适合东山片区道路系统的生态评价指标矩阵,并建立模糊分析评价模型。其次,结合东山片区现状环境和用地规划的实际情况,根据片区内用地格局和道路特征重新划分生态评价区,划分为滨江近自然组团、城市生活宜居组团和工业组团。基于不同组团内道路的生态影响,对三个组团分别进行权重分析和模糊评价分析。将每个组团的生态影响指标进行权重排序,并运用模糊评价法汇总每个指标对评语集的隶属度,进行加权平均值的计算,得出三个分区的道路生态指标体系的评价矩阵图表、权重与模糊评价分布图,确定该片区生态优化的侧重点,最后,针对东山片区不同类型城市道路提出生态优化方案:其一,从路网整体格局策略出发,灵活运用生态设计理念,解决上一章片区道路网与周边环境保持景观要素连通度的问题;其二,针对近郊区型城市道路,从局部生境节点设计、植被群落布置优化、GIS生态适宜性布线设计三个角度,提高动物迁徙的安全性,疏散城市内部污染、降低风和降雪对道路生态影响的程度。其三,针对中心区型城市道路,通过优化适宜东山片区的生态的抗污染植被类型,利用植物自身生态修复作用减少东山片区道路气体污染,提高道路绿量和绿视率,增加行车和步行的舒适度。通过采用自然排水设计方法,缓解东山片区城市径流带来的水体污染问题。以上研究为吉林市东山片区城市道路生态化建设与管理提供了科学依据和优化措施,也为同类型寒地丘陵城市边缘区的道路建设提供可资借鉴的分析方法和技术手段。
【学位授予单位】：沈阳建筑大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TU984.191;X826
【图文】：
全球变暖问题有复杂的产生机理，而与道路相关的建设和运营过程会产生的大量的二逡逑氧化碳，加重了温室效应。同时路域范围内的植被通过吸收部分二氧化碳对温室效应起到逡逑了一定的缓解作用。（图２．３）逡逑毁林筑路逡逑．＾逦灥设逡逑图２．３温室气体与道路系统的关系逡逑Ｆｉｇ．２．３Ｔｈｅ邋ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ邋ｂｅｔｗｅｅｎ邋ｇｒｅｅｎｈｏｕｓｅ邋ｇａｓｅｓ邋ａｎｄ邋ｔｈｅ邋ｒｏａｄ邋ｓｙｓｔｅｍ逡逑图片来源：笔者自绘逡逑近期我国北方出现持续性的雾霾天气，道路及道旁区域是许多大气污染物的重要来源逡逑之一。中心区型城市道路内部大量机动车交通，过大的交通流量使道路沿线带来空气质量逡逑污染的重大影响。车辆尾气排放的气体构成主要为Ｃ０和氮氧化物，在众多空气污染源中，逡逑汽车尾气的排放量所致的Ｃ０和氮氧化物的占有率均超过５０％，可见，过大的交通排放气逡逑体正在逐渐占有道路周边的大气，使微气候遭受污染气体的破坏。逡逑道路产生的大气污染物大多处于特定的形式中，如沙和泥土，有一些会以气溶胶的形逡逑式显现。大多数与道路相关的污染物会产生局部或者区域生态效应，会直接对人类、动物逡逑和植物造成伤害
逦邋２５逡逑第一步，构建分层结构（图３．１）。通过对需要决策的问题系统地分析，总结具体特征，逡逑将研究对象按一定的层级分解成小对象。本研宄将东山片区城市道路生态因子构建成树状逡逑结构示意图，采用三个层次评价研宄对象的特征。上一层次对下一层次具有指导和决定作逡逑用，后者则是前者的具体描述，两两之间相互作用。目标层处于最高层级，是要解决问题，逡逑做出决策的最高标准；中间层属于分级原则层，代表实现某种决策的分决策时，是否符合逡逑目标所规定的，达成期望的中间分目标层，决定着下一层级单项目标所要达成的期望值；逡逑最低的层级为单项指标层，是具体的针对性措施，方法，是具体到每个独立项目能解决逡逑单项问题的初级决策指标。逡逑目标逡逑ｙＺ逦、、＼逡逑逦逦Ｚ逦、＼逦邋逦逡逑准则１逦准则２逦准则３逦准则．．．逦准则ｎ逡逑＼逦Ｘ逡逑决策１逦决策．．．逦决策ｎ逡逑图３．１层次分析结构图逡逑Ｆｉｇ３．１Ｔｈｅ邋ｈｉｅｒａｒｃｈｉｃａｌ邋ｃｈａｒｔ逡逑图片来源：笔者自绘逡逑第二步创建综合决策矩阵。通过计算两个层级各个评价因子的相对重要性，来建立数逡逑学矩。如果准则层Ｂ１与目标层Ｃｎ形成相互关联的决策关系
通共同构成东山片区内外联系的交通枢纽。逡逑吉林市东山片区依山傍水而建，具有十分特别的意义，属于城市向自然扩展的边缘区逡逑域，既要满足城市化的需求，有面临突出的生态问题（图４．２）。近些年在很多国内新城的逡逑．，考：擎￥廔＿．．；〉玲．：奉．．．、．逦：■■■＂邋－逦？邋．逦．逦■邋■■：．．．逦．逦．逡逑图４．邋２基地周边情况一逡逑Ｆｉｇ．４．２Ａｒｏｕｎｄ邋ｔｈｅ邋ｂａｓｅ邋ｏｆ邋ｔｈｅ邋ｓｉｔｕａｔｉｏｎ逡逑图片来源：笔者自摄逡逑开发和建设过程中，由于对环境生态问题的忽视付出了不少代价。因此，本次吉林东山片逡逑区的规划建设，通过对其特定环境条件和重要问题的审视，以期指引该区域城市建设走上逡逑生态和谐发展的道路。道路系统在生态环境建设中扮演着不可忽视的角色，研宄其在环境逡逑中的作用有利于东山片区整体生态建设质量。逡逑４．１．２自然与人文特征逡逑（１）自然环境逡逑吉林市的气候属于温带大柋季风气候，；邋／＿逡逑四季分明。全循
本文编号：2778003
【学位授予单位】：沈阳建筑大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TU984.191;X826
【图文】：
全球变暖问题有复杂的产生机理，而与道路相关的建设和运营过程会产生的大量的二逡逑氧化碳，加重了温室效应。同时路域范围内的植被通过吸收部分二氧化碳对温室效应起到逡逑了一定的缓解作用。（图２．３）逡逑毁林筑路逡逑．＾逦灥设逡逑图２．３温室气体与道路系统的关系逡逑Ｆｉｇ．２．３Ｔｈｅ邋ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ邋ｂｅｔｗｅｅｎ邋ｇｒｅｅｎｈｏｕｓｅ邋ｇａｓｅｓ邋ａｎｄ邋ｔｈｅ邋ｒｏａｄ邋ｓｙｓｔｅｍ逡逑图片来源：笔者自绘逡逑近期我国北方出现持续性的雾霾天气，道路及道旁区域是许多大气污染物的重要来源逡逑之一。中心区型城市道路内部大量机动车交通，过大的交通流量使道路沿线带来空气质量逡逑污染的重大影响。车辆尾气排放的气体构成主要为Ｃ０和氮氧化物，在众多空气污染源中，逡逑汽车尾气的排放量所致的Ｃ０和氮氧化物的占有率均超过５０％，可见，过大的交通排放气逡逑体正在逐渐占有道路周边的大气，使微气候遭受污染气体的破坏。逡逑道路产生的大气污染物大多处于特定的形式中，如沙和泥土，有一些会以气溶胶的形逡逑式显现。大多数与道路相关的污染物会产生局部或者区域生态效应，会直接对人类、动物逡逑和植物造成伤害
逦邋２５逡逑第一步，构建分层结构（图３．１）。通过对需要决策的问题系统地分析，总结具体特征，逡逑将研究对象按一定的层级分解成小对象。本研宄将东山片区城市道路生态因子构建成树状逡逑结构示意图，采用三个层次评价研宄对象的特征。上一层次对下一层次具有指导和决定作逡逑用，后者则是前者的具体描述，两两之间相互作用。目标层处于最高层级，是要解决问题，逡逑做出决策的最高标准；中间层属于分级原则层，代表实现某种决策的分决策时，是否符合逡逑目标所规定的，达成期望的中间分目标层，决定着下一层级单项目标所要达成的期望值；逡逑最低的层级为单项指标层，是具体的针对性措施，方法，是具体到每个独立项目能解决逡逑单项问题的初级决策指标。逡逑目标逡逑ｙＺ逦、、＼逡逑逦逦Ｚ逦、＼逦邋逦逡逑准则１逦准则２逦准则３逦准则．．．逦准则ｎ逡逑＼逦Ｘ逡逑决策１逦决策．．．逦决策ｎ逡逑图３．１层次分析结构图逡逑Ｆｉｇ３．１Ｔｈｅ邋ｈｉｅｒａｒｃｈｉｃａｌ邋ｃｈａｒｔ逡逑图片来源：笔者自绘逡逑第二步创建综合决策矩阵。通过计算两个层级各个评价因子的相对重要性，来建立数逡逑学矩。如果准则层Ｂ１与目标层Ｃｎ形成相互关联的决策关系
通共同构成东山片区内外联系的交通枢纽。逡逑吉林市东山片区依山傍水而建，具有十分特别的意义，属于城市向自然扩展的边缘区逡逑域，既要满足城市化的需求，有面临突出的生态问题（图４．２）。近些年在很多国内新城的逡逑．，考：擎￥廔＿．．；〉玲．：奉．．．、．逦：■■■＂邋－逦？邋．逦．逦■邋■■：．．．逦．逦．逡逑图４．邋２基地周边情况一逡逑Ｆｉｇ．４．２Ａｒｏｕｎｄ邋ｔｈｅ邋ｂａｓｅ邋ｏｆ邋ｔｈｅ邋ｓｉｔｕａｔｉｏｎ逡逑图片来源：笔者自摄逡逑开发和建设过程中，由于对环境生态问题的忽视付出了不少代价。因此，本次吉林东山片逡逑区的规划建设，通过对其特定环境条件和重要问题的审视，以期指引该区域城市建设走上逡逑生态和谐发展的道路。道路系统在生态环境建设中扮演着不可忽视的角色，研宄其在环境逡逑中的作用有利于东山片区整体生态建设质量。逡逑４．１．２自然与人文特征逡逑（１）自然环境逡逑吉林市的气候属于温带大柋季风气候，；邋／＿逡逑四季分明。全循
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