冻融循环作用下膨胀土动力学特性研究

发布时间：2020-12-22 09:58

　　我国深季节冻土区铁路沿线有广泛的膨胀土分布,在高寒深季节冻融环境且浅地下水丰富场地条件下,对于膨胀土边坡,冻融循环作用成为严重影响边坡稳定性且诱发滑坡的最直接原因。针对高寒深季节冻融环境且浅地下水丰富场地膨胀土人工路堑边坡,研究冻融循环作用下膨胀土动力学特性,对于有效解决目前严重制约我国高寒区高铁发展中深季节冻融环境复杂场地膨胀土人工路堑滑坡灾害防控问题,具有重大工程实践意义。本文以吉图珲高铁延吉段膨胀土为研究对象,以膨胀土在冻融循环条件下物理力学特性的变化规律为研究内容,对膨胀土的矿物成分分析及实验室配制;抗剪强度随冻融循环变化规律;不同应力状态下膨胀土动力特性随冻融循环变化规律;加筋后膨胀土的动力特性随冻融循环变化规律以及加筋后膨胀土在循环剪切过程中动力特性及累计变形规律进行试验研究。论文的主要内容和结论如下:通过对X射线衍射结果的分析,结合系列土工试验验证得出实验室配制膨胀土各成分及配比为:膨润土70%、钠长石17.1%、石英12.9%。通过对三轴压缩试验结果的对比分析表明,实验室配制膨胀土与原位膨胀土两者的抗剪强度参数均随冻融循环次数的增加而减小,表现出强度特性的一致性规律,实... 

【文章来源】：青岛理工大学山东省

【文章页数】：95 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

中国冻土分布图

图 1- 1 中国冻土分布图 图 1- 2 中国膨胀土分布图当今，我国已全面进入加快发展高速轨道交通的崭新时期。由于我国高寒节冻土区面积广大、浅地下水丰富，加之较多为膨胀土自然边坡，致使一些、正在与计划建设的高速铁路、快速客运专线，不少路段均为这种膨胀土且

青 岛 理 工 大 学 硕 士 学 位 论 文境，丰富浅地下水膨胀土边坡场地，因路堑开挖而引起边坡变形失稳与滑塌、滑坡，支档板桩墙发生变位、倾倒与变形、破坏，诱发附近场地发生大范围滑塌、滑裂、滑坡与局部沉降，不仅严重耽误建设工期、影响施工安全、破坏周围环境，而且额外增加巨额工程投资。地质灾害与工程实践表明，在高寒深季节冻融环境且地下水丰富场地条件下，对于膨胀土边坡，冻融循环与交通动荷载条件已成为严重影响边坡稳定性及诱发滑坡的重要因素[21-22]。吉林—图们—珲春高铁在延吉

【参考文献】：
期刊论文
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[3]基于SEM和MIP的冻融循环对粉质黏土强度影响机制研究[J]. 张英,邴慧,杨成松.  岩石力学与工程学报. 2015(S1)
[4]冻融循环对改良软粘土压缩特性的影响[J]. 胡莫珍,谈云志,吴翩,杨爱武.  广西大学学报(自然科学版). 2015(01)
[5]冻融循环影响风化砂改良膨胀土抗剪强度室内试验研究[J]. 杨俊,童磊,许威,张国栋.  工程地质学报. 2015(01)
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[8]京哈铁路路基冻结粉质黏土动剪切模量试验研究[J]. 凌贤长,王子玉,张锋,李琼林,赵莹莹,王加辉.  岩土工程学报. 2013(S2)
[9]高速列车与路基冻胀相互作用机理[J]. 盛岱超,张升,李希.  岩土工程学报. 2013(12)
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博士论文
[1]季冻区路基土冻融循环后力学特性研究及微观机理分析[D]. 王静.吉林大学 2012
[2]冻土冻胀理论模型及冻胀控制研究[D]. 周扬.中国矿业大学 2009
[3]岩土动剪切模量阻尼试验及应用研究[D]. 孙静.中国地震局工程力学研究所 2004

硕士论文
[1]季冻区哈大高铁边坡冻融滑塌机理研究[D]. 王超.哈尔滨工业大学 2014
[2]季节冻土区高填土路堤温度场与边坡稳定性分析[D]. 马元顺.哈尔滨工业大学 2010



本文编号：2931568