全钢双芯板屈曲约束支撑的有限元分析

发布时间：2020-12-26 01:25

　　屈曲约束支撑是一种性能优良的减震构件,在小震及风荷载的作用下处于弹性状态,能为主体结构提供侧向刚度;在中震、大震及强震作用下,屈曲约束支撑能先于主体结构进入耗能状态。本文提出一种新型全钢双芯板屈曲约束支撑,设计了27个支撑试件,采用ABAQUS软件对各试件进行数值模拟,研究了内核单元与约束单元间隙、约束单元钢板厚度及加劲肋排布间距对支撑性能的影响。研究表明:过大的间隙会导致支撑承载力曲线波动幅度较大且承载力下降,为保证支撑的性能,支撑的间隙应取0.5～1 mm;不布置加劲肋的支撑试件随着约束单元钢板厚度加大,支撑滞回曲线的饱满度上升,而布置加劲肋可保证在约束钢板厚度较薄的情况下仍能获得饱满的滞回曲线,外套筒用钢量可节约30%以上;加劲肋的排布方式会影响支撑的滞回性能,当加劲肋布置在芯板耗能区域时可实现芯板在加载过程中全截面屈服,支撑表现出良好的耗能性能。 

【文章来源】：结构工程师. 2020年05期 北大核心

【文章页数】：9 页

【部分图文】：

试件DB-2尺寸与构造（单位：mm)

试件DB-2组装图

全钢双芯板屈曲约束支撑钢材选用Q235与Q345两种材料，芯板采用Q235钢材，其余组件均采用Q345钢材。钢材的本构模型见图3，弹性模量E取值为206 GPa，切线模量为0.02E，泊松比为0.3。钢材的应力-应变关系采用理想双线性随动强化模型。为了更好地模拟全钢双芯板屈曲约束支撑在轴向拉压下各部件的变形状态，支撑的内核单元与约束单元均采用C3D8R来定义（8节点六面体减缩积分实体单元，沙漏控制）。1.2 接触关系

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：2938764