考虑温度效应的橡胶混凝土阻尼耗能性能试验研究
发布时间:2021-01-05 02:53
为探讨橡胶混凝土材料的阻尼耗能性能,在常温和低温条件下,橡胶粒径为20目、四种橡胶掺量的混凝土棱柱体试块进行轴向压-压滞回试验,得到了橡胶混凝土材料力-位移滞回曲线,据此分析橡胶混凝土材料阻尼耗能性能的变化规律。结果表明,低温作用后,橡胶混凝土材料压-压滞回曲线趋于饱满,耗能性能明显增大;加载力幅值水平越大,橡胶混凝土的阻尼损耗因子越大,低温下的提高幅度小于常温情况;随着橡胶掺量的增加,橡胶混凝土在低温下的滞回总耗能增长速率高于常温情况;橡胶掺量越大,其阻尼损耗因子提高的速率越显著。
【文章来源】:振动与冲击. 2020年19期 北大核心
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 试验概况
1.1 试验原材料
1.2 配合比及试样制备
1.3 压-压滞回试验加载工况
2 试验结果与分析
2.1 耗能性能
2.2 阻尼损耗因子
3 结 论
【参考文献】:
期刊论文
[1]再生混凝土材料阻尼性能研究[J]. 梁超锋,刘铁军,邹笃建,杨秋伟,冯丽. 振动与冲击. 2013(09)
博士论文
[1]应力相关阻尼模型及其在梁式桥动力分析中的应用[D]. 李鹏飞.北京交通大学 2014
本文编号:2957876
【文章来源】:振动与冲击. 2020年19期 北大核心
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 试验概况
1.1 试验原材料
1.2 配合比及试样制备
1.3 压-压滞回试验加载工况
2 试验结果与分析
2.1 耗能性能
2.2 阻尼损耗因子
3 结 论
【参考文献】:
期刊论文
[1]再生混凝土材料阻尼性能研究[J]. 梁超锋,刘铁军,邹笃建,杨秋伟,冯丽. 振动与冲击. 2013(09)
博士论文
[1]应力相关阻尼模型及其在梁式桥动力分析中的应用[D]. 李鹏飞.北京交通大学 2014
本文编号:2957876
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jianzhujingjilunwen/2957876.html