抗滑桩混凝土裂缝扩展规律试验研究

发布时间：2021-01-05 06:08

　　我国幅员辽阔,本就存在许多自然边坡,并随着各项基础建设的开展,又增加了大量的人工边坡,因此,对于边坡灾害的治理刻不容缓。抗滑桩作为目前治理边坡最主要的支挡结构物之一,悬臂梁抗滑桩更是抗滑桩中使用最为广泛,年代最早的,最有代表性的。由于对桩土关系、桩体变形、桩身内力等研究还不充分,现在抗滑桩的设计主要采用的还是经验公式。在实际抗滑桩设计中,容易造成配筋过多,使造价偏高,造成了不必要的浪费。抗滑桩裂缝的发展规律不仅与桩体变形、桩身内力等密切相关,而且对后续的维护等也有帮助。因此,对于抗滑桩裂缝扩展规律的研究是当前抗滑桩研究中重要的课题之一。本文以抗滑桩为研究对象,对其裂缝发展进行了试验研究,主要研究内容如下:（1）根据已有的研究成果结合现场条件,设计了试验方案,制作了模型试验装置。针对模型试验设计了相应的加载、监测方案,根据方案成功对3根模型桩进行了试验,并记录试验数据,将试验数据进行对比分析,总结了抗滑桩裂缝开展的过程。（2）介绍了钢筋混凝土构件裂缝宽度计算理论,并对各规范抗滑桩的宽度计算公式中的主要影响系数进行分析,说明了它们之间的差异。根据试验所得数据,计算出抗滑桩宽度值,并与试验、... 

【文章来源】：重庆交通大学重庆市

【文章页数】：80 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

粘结滑移模型

无滑移模型

混凝土有效面积示意图

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：2958173