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成都天府国际机场指廊钢结构设计

发布时间:2022-01-17 02:48
  成都天府国际机场A区指廊屋盖平面尺寸约404m×112m,横断面呈双坡形,支承于两列外倾钢管混凝土斜柱上。屋盖采用四角锥焊接空心球网架结构,为增加中部天窗带的通透性,同时减小竖向荷载作用下斜柱柱底弯矩以利于基础设计,在屋盖跨中位置用钢拉杆局部替换下弦杆,并通过施加预应力减小对斜柱推力,形成局部张弦网架体系。进行了局部张弦网架的静动力分析、罕遇地震下的弹塑性时程分析、多点激励与一致激励的对比分析以及考虑局部断索的动力时程防连续倒塌分析;结果表明,该指廊钢结构体系合理、抗震性能优良、防连续倒塌能力强,整体安全可靠。 

【文章来源】:建筑结构. 2020,50(19)北大核心CSCD

【文章页数】:8 页

【部分图文】:

成都天府国际机场指廊钢结构设计


鸟瞰效果图

示意图,航站,实景,风洞


T1航站楼分区示意图

示意图,实景,风洞


图2 T1航站楼分区示意图综合国家现行规范《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)(2016年版)[4](简称《抗规》)、《中国地震动参数区划图》(GB 18306—2015)[5]及超限高层建筑工程抗震设防专项审查专家意见,本项目设计计算中地震动参数按设防烈度7度(0.10g)进行取值(表1),设计地震分组为二组,场地类别综合为Ⅱ类建筑场地,场地特征周期Tg=0.45s。时程分析中设计选用地震波的原则参见《抗规》要求,多遇地震和罕遇地震各选取2条天然波及1条人工波,计算结果取包络值。

【参考文献】:
期刊论文
[1]结构地震行波效应分析综述[J]. 何庆祥,沈祖炎.  地震工程与工程振动. 2009(01)
[2]多点输入下大跨度结构地震反应分析研究现状[J]. 潘旦光,楼梦麟,范立础.  同济大学学报(自然科学版). 2001(10)
[3]大跨度结构抗震分析方法及近期进展[J]. 林家浩,张亚辉,赵岩.  力学进展. 2001(03)
[4]非一致地震激励下大跨度斜拉桥的响应特征[J]. 范立础,王君杰,陈玮.  计算力学学报. 2001(03)



本文编号:3593898

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