竖向波纹剪切型阻尼器力学性能试验研究

发布时间：2022-01-19 19:06

　　结合波纹钢板在工程领域的应用,将"波纹"概念引入剪切型阻尼器的设计中,提出一种新型竖向波纹剪切型阻尼器,并分别制作了两个形状相同但腹板翼缘板厚度不同的试件,进行低周往复加载力学性能试验,研究该新型阻尼器的抗震性能。试验结果表明:两种尺寸的竖向波纹剪切型阻尼器试件在同一位移级别下,循环强化现象明显,破坏之前没有出现强度和刚度的突变,表现出良好的延性及低周疲劳性能;波纹板较薄容易发生面外屈曲破坏,导致承载力急剧下降,而采用较厚的波纹板时,较大面外刚度会影响腹板与翼缘板的协调变形能力,致使发生焊缝过早撕裂破坏;后续设计中应协调波纹板尺寸和腹板翼缘变形能力的优化,保证其稳定的滞回性能。可以证明:该阻尼器具有稳定的滞回性能和良好的塑性变形能力,是一种理想的消能减震装置。 

【文章来源】：世界地震工程. 2020,36(04)北大核心CSCD

【文章页数】：9 页

【部分图文】：

试件1和试件2尺寸示意图

PLS-1500大型多功能结构试验系统加载示意图

该试验在昆明理工大学建工实验室进行,采用PLS-1500大型多功能结构试验系统,试验加载装置为伺服直线作动器如图2所示。加载框架下部通过地锚杆与地面的槽道相连保证加载框架在地面上不滑动,加载框架上设置四个自由转动的高强度铰。阻尼器的上下连接板通过若干高强螺栓与加载框架相连。加载框架与反力墙通过千斤顶相连,试验通过高压油泵控制千斤顶进行水平往复加载,为了精确控制阻尼器在往复加载过程中的位移,附加标准位移器作为辅助位移采集设备如图3所示。

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3597398