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混杂纤维混凝土冲击性能试验研究

发布时间:2023-03-12 19:21
  抗冲击性能是混凝土材料在动力荷载作用下的重要性能指标之一。已有研究表明:在混凝土中掺入一定体积的钢纤维可增强混凝土的抗冲击性能;钢纤维与合成纤维混杂增强混凝土具有优良的静态力学性能,而对于合成纤维与钢纤维混杂增强混凝土冲击性能的研究尚不多见,已有研究成果中因不同研究人员所用试验方法和标准不统一,使得冲击性能的试验结果离散性较大。因此,改进冲击试验装置降低试验结果的离散性、研究钢纤维和合成纤维混杂增强混凝土的抗冲击性能,对提高混凝土结构在动力荷载作用下的安全性能具有重要的理论意义和实用价值。本文将超短微丝钢纤维、多锚点钢纤维和聚丙烯纤维以及高炉矿渣粉混杂掺入混凝土中,配制了总纤维掺量不大于1.5%的C50级混杂纤维增强混凝土,并对其进行了基本力学性能和抗冲击性能试验研究。主要研究工作和成果如下:(1)混杂纤维增强混凝土基本力学性能试验研究。对6组不同纤维配比的超短微丝钢纤维、多锚点钢纤维(体积掺量0.8%、1.2%)和聚丙烯纤维(体积掺量0.11%)混杂掺入的混杂纤维增强混凝土试件进行了基本力学性能试验,研究了两种钢纤维和聚丙烯纤维混杂后对抗压强度和劈裂抗拉强度的影响。(2)HFRC冲击...

【文章页数】:81 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景和意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 混凝土冲击性能研究现状
        1.2.2 纤维混凝土冲击性能研究现状
        1.2.3 混杂纤维混凝土冲击性能研究现状
    1.3 本文的主要研究内容
第2章 试验材料与试验概况
    2.1 试验原材料
        2.1.1 水泥
        2.1.2 粗骨料
        2.1.3 细骨料
        2.1.4 水和减水剂
        2.1.5 高炉矿渣粉
        2.1.6 钢纤维
        2.1.7 聚丙烯纤维
    2.2 试验配合比设计
    2.3 试件的制备
    2.4 纤维混凝土试验方法
        2.4.1 立方体抗压试验方法
        2.4.2 劈裂抗拉试验方法
        2.4.3 冲击试验方法
    2.5 本章小结
第3章 HFRC冲击性能试验研究
    3.1 立方体抗压试验
        3.1.1 立方体抗压破坏形态分析
        3.1.2 立方体抗压试验结果分析
    3.2 劈裂抗拉试验
    3.3 SFRC冲击试验
        3.3.1 SFRC冲击破坏形态
        3.3.2 SFRC冲击次数
        3.3.3 SFRC冲击结果分析
    3.4 HFRC冲击试验
        3.4.1 HFRC冲击破坏形态
        3.4.2 HFRC冲击性能
        3.4.3 纤维掺量对HFRC冲击性能的影响
        3.4.4 纤维种类对HFRC冲击性能的影响
        3.4.5 钢纤维与聚丙烯纤维混杂效应
    3.5 本章小结
第4章 基于Weibull分布的冲击寿命分析
    4.1 冲击寿命的离散性和数据分布分析
        4.1.1 离散性分析
        4.1.2 数据分布分析
    4.2 Weibull分布模型
    4.3 SFRC冲击次数拟合分析
    4.4 SFRC冲击寿命估计
    4.5 HFRC冲击次数拟合分析
    4.6 HFRC冲击寿命估计
    4.7 本章小结
第5章 基于Weibull分布的冲击损伤分析
    5.1 Weibull分布损伤演化模型
    5.2 冲击寿命损伤演化方程
    5.3 本章小结
第6章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
致谢
附录:攻读硕士学位期间发表的学术论文



本文编号:3761803

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