基于竞争优势模型的国内航空货运发展探讨

发布时间：2017-12-08 07:08

  本文关键词：基于竞争优势模型的国内航空货运发展探讨

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【摘要】：航空货运占比逐年下滑,呈现出被边缘化趋势。究其原因,既有市场需求和竞争方面的因素,更有航空企业"重客轻货"投入不足等经营战略问题。从市场机会与政府扶持政策来看,航空货运发展很有潜力,但也存在较大的不确定性。为提升我国航空货运竞争力,各参与主体如航空公司、机场等要明确货运发展定位,培养货运市场,完善货运配套设施;相关部门要通力协作,推进多式联运,为联运的无缝隙对接提供政策保障;延伸航空货运价值链,增加主体企业收益。
【作者单位】： 中国民航管理干部学院;
【基金】：中国民用航空局科技项目“中国民航安全与发展关系研究”(项目编号:MHRD201109)资助
【分类号】：F562;F259.2
【正文快照】： 一、引言随着贸易自由化、全球供应链、限时派送、电子商务的兴起,全球航空货邮运输(以下简称“航空货运”)业迎来了前所未有的历史机遇。作为我国民航运输的重要组成部分,国内航空货运发展近10年来呈现出逐渐被边缘化的趋势,这引发了诸多航空运输业者的关注与忧虑。定义航空

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本文编号：1265472