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城市轨道PPP项目溢价回收测算与改进空间研究

发布时间:2017-12-23 23:17

  本文关键词:城市轨道PPP项目溢价回收测算与改进空间研究 出处:《价格理论与实践》2015年12期  论文类型:期刊论文


  更多相关文章: 城市轨道 PPP模式 溢价回收 测算模型


【摘要】:本文在分析轨道PPP项目溢价回收的理论原理的基础上,借鉴国内外公共交通项目溢价测算的思路与方法,选用资产价值分析方法,建立PPP项目溢价还原函数测算模型,对长沙地铁2号线的部分站点及其周边地块进行溢价测算实证研究,提出了基于城市轨道PPP项目模式可持续发展的改进空间和溢价回收政策建议。
【作者单位】: 长沙理工大学交通运输工程学院;湖南交通职业技术学院;
【基金】:国家社会科学基金项目(13BJY122) 湖南省科技计划项目(2015GK3039),湖南省科技计划项目(2013SK3187)
【分类号】:F572;F283
【正文快照】: 2015年,全国已经有39个城市建设或规划建设轨间,商业物业溢价达到30%左右;国内研究表明:住宅物道交通,预计到2020年规划建成的城市轨道达6000公业溢价在5%-25%之间。城市轨道交通建设运营困难的主里,其投资达4万亿元。目前我国各城市建设和运营的要原因是缺少内部化机制,是一

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本文编号:1325902

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