基于两业联动的物流企业发展战略设计理论研究

发布时间：2017-12-29 15:54

  本文关键词：基于两业联动的物流企业发展战略设计理论研究　出处：《长安大学》2014年硕士论文　论文类型：学位论文

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【摘要】：制造业与物流业联动发展工程作为《物流业调整和振兴规划》九大重点工程之一，支持制造企业改造现有业务流程，促进物流业务分离外包，提高核心竞争力。培育一批适应现代制造业物流需求的第三方物流企业，提升物流业为制造业服务的能力和水平。因此本文站在两业联动的角度为物流企业在发展不同阶段设计不同的发展战略，为物流企业指出一条可持续发展道路。 本文在对两业联动、核心竞争力、物流集成场等概念和理论进行梳理的基础上，重点阐述了物流集成场理论，对其内涵、特点以及基本要素进行了探讨，为下文的撰写奠定了理论基础；以陕西物流企业发展状况、物流企业调研情况等作为研究基础；用表达耗散结构形成的“布鲁塞尔器”模型对物流企业发展进行分析，根据两业联动中制造企业与物流企业的紧密程度将物流企业的发展划分为四个阶段：初始阶段、成长阶段、稳定阶段、创新阶段，并分析物流企业的发展机理，即物流企业主体单元的发展意志以及客体单元的配套发展是物流企业在四个阶段发展的内在动力源，而其所处的环境是促使其发展的外在动力；最后分析了物流企业发展方向、战略设计意义和目标，针对物流企业不同阶段提出了物流集成场涉及的集成体、基核、联接键的设计，，并提出了物流企业应当在不同发展阶段设计出相应的发展战略。 本文的研究重点是两业联动中物流企业不同阶段的发展机理及发展战略设计，具有重要的研究价值。根据两业联动中物流企业发展不同阶段的特点及发展机理提出在初始阶段应当以单一物流业务为其发展核心；成长阶段以专业化战略和多元化战略为其发展路线；稳定阶段应当以物流联盟作为发展战略；创新阶段采用集成物流发展战略。
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【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F259.2;F424

【参考文献】

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本文编号：1350826