考虑运输有向性的物流网络级联失效模型

发布时间：2018-01-03 20:07

  本文关键词：考虑运输有向性的物流网络级联失效模型　出处：《系统管理学报》2015年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：为提高突发事件级联失效对物流网络破坏程度的评估的可信性,基于物流运输的有向性及网络边权结构构建相应的级联失效模型。数值仿真结果表明,该模型对于边失效后的负载分流准则的制定以及对级联失效破坏性的评估结果更具合理性。通过该模型可更加全面地掌握并了解网络结构对于级联失效破坏的抵御能力,为物流应急管理提供理论支持。
[Abstract]:In order to improve the credibility of the emergency logistics network cascading failure damage assessment, based on the failure model of logistics and transport to the right side and the network structure of the corresponding cascade. The numerical simulation results show that the formulation of the model for the load side after the failure of the triage criteria and the cascading failure destructive evaluation result is more reasonable. The model can more fully grasp and understand the network structure for cascading failure resistance, provide theoretical support for emergency logistics management.

【作者单位】： 大连理工大学系统工程研究所;
【基金】：国家自然科学基金重大研究计划培育项目(91024003) 教育部博士点基金资助项目(20100041110024)
【分类号】：F252
【正文快照】： 随着当前对网络灾难扩散过程研究的不断深入,人们越来越认识到网络系统的灾变往往起源于其上的微小“扰动”,通过级联失效过程在网络上形成连锁反应,进而对网络系统造成严重破坏[1]。所谓级联失效是指网络上的某个节点/边失效后,其上的负载依据节点/边之间的耦合关系被重新分

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1375383