效率-公平权衡的多阶段物流设施配置研究

发布时间：2018-05-07 19:41

  本文选题：效率 + 公平　； 参考：《工业工程与管理》2015年06期

【摘要】：物流基础设施一定程度上具有公共服务设施的特征,需要在追求效率的同时兼顾公平。对于现阶段物流需求表现不充分,但具有较大发展潜力的地区,物流资源配置决策应当具有一定的前瞻性。针对资源不足的情况,构建兼顾公平的多阶段物流设施配置模型,采用改进waterfilling算法求解单阶段的字典序最大分配,并设计多阶段算法求解效率-公平的帕累托解。采用未满足需求时间作为效率指标,平均基尼系数作为公平指标,计算不同分配策略的效率和公平损失,并根据决策者偏好选择最佳的方案。最后,通过数值分析证实模型的价值和算法的有效性。
[Abstract]:Logistics infrastructure, to some extent, has the characteristics of public service facilities. The logistics resources allocation decision should have some foresight for the areas where the logistics demand is not adequate at present, but has great development potential. In order to solve the problem of shortage of resources, a fair multi-stage logistics facility allocation model is constructed, and an improved waterfilling algorithm is used to solve the single-stage dictionary order maximum allocation, and a multi-stage algorithm is designed to solve the efficient and fair Pareto solution. The unsatisfied demand time is used as the efficiency index and the average Gini coefficient is used as the fair index to calculate the efficiency and fair loss of different allocation strategies and to select the best scheme according to the preference of the decision makers. Finally, the value of the model and the validity of the algorithm are proved by numerical analysis.
【作者单位】： 西南交通大学交通运输与物流学院;综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;
【分类号】：F252

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