基于联合契约的二级物流服务供应链协调研究

发布时间：2020-03-31 09:37

【摘要】：近年来,在我国经济稳步快速发展的影响和相应物流政策的支持下,我国物流业得到迅速发展,尤其表现为中小型物流企业呈爆发式增长态势。然而,与此同时物流业也面临许多问题,如集中程度低、市场竞争激烈、物流总费用过高等,导致物流业整体效率过低。为此学者们将供应链管理思想引入物流服务形成物流服务供应链。本文以二级物流服务供应链为研究对象,讨论数量弹性—收益共享联合契约对物流服务供应链的协调作用,以及在此契约协调下供应链各成员的最优决策,具有重要的理论价值和现实意义。本文主要研究内容及结论如下:首先,在批发价格契约下构建二级物流服务供应链协调的基准模型。分别研究了在分散和集中决策模式下,集成商和提供商的最优决策。对比分析结果得出,分散决策下的订购策略过于保守,不能使二级物流服务供应链达到协调。因此,需设计一种激励机制使物流服务集成商自觉增加订购量。其次,构建二级物流服务供应链数量弹性契约模型。为鼓励集成商积极订购物流服务能力,引入数量弹性契约,建立数量弹性契约协调模型。运用动态博弈思想求解数量弹性契约下集成商和提供商的子博弈精炼纳什均衡策略。研究发现通过调节数量弹性参数α和β可以实现二级物流服务供应链协调,并得出协调时供应链各成员的最优决策。与批发价格契约下相比,数量弹性契约协调后,供应链系统和集成商的期望收益增加,但提供商期望收益下降。最后,构建二级物流服务供应链收益共享契约。采取数量弹性契约后,物流服务集成商面临的市场不确定风险向供应链上游转移,导致提供商的期望收益受到损害。为保障供应链长期有效运行,将收益共享契约引入供应链,增加提供商的期望收益。结果表明收益共享契约能有效分配物流服务供应链成员利润。本文研究了二级物流服务供应链协调和供应链成员在不同契约下的最优决策问题,可为我国物流服务企业的纵向整合,最大化物流服务供应链系统及各参与者收益,达成均衡、稳固的节点物流企业合作关系提供一定的理论指导与实践支撑。
【图文】：

物流服务,供应链结构,二级,契约

.3 论文的主要内容及结构安排.3.1 研究内容本文以二级物流服务供应链为研究对象（其结构如图 1 所示），在市场需求不确定下分别构建批发价格契约基准模型和数量弹性契约协调模型，对比两种契约模式下商和提供商的最优决策。研究发现数量弹性契约可以协调二级物流服务供应链，使的期望收益和供应链系统收益均得到提高，，而同时提供商的期望收益却下降。为了商能够积极接受数量弹性契约，又在此基础上引入收益共享契约，将集成商的部分入转移给提供商，以保障二级物流服务供应链能够长期有效地运作。

批发价格,动态博弈,契约,集成商

种决策模式下的最优服务能力订购决策。说明物流服务提供商（以下简称提供商）、单个物户组成的二级物流服务供应链为研究对象，行单一的物流服务交易，即集成商的物流需务能力，所需的服务能力全部从提供商处采，提供商的决策变量是批发价格。在分散决q单位的物流服务能力，提供商根据集成商的w，且按照集成商的订购量安排生产。假定略选择，二者的决策过程事实上是一个完全
【学位授予单位】：渤海大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F274;F259.23

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