报废汽车回收逆向物流网络与定价策略研究

发布时间：2020-10-16 22:49

　　 随着汽车保有量的迅速增长,报废汽车的数量也呈现持续增长的趋势,人们对汽车报废之后的回收问题的关注度也不断提高,这不仅关系到社会环境和资源节约问题,同时也能促进再制造行业进一步的发展,符合我国的循环经济理念。然而,中国现有的回收政策和运输网络还不是很完善,使得报废汽车的回收一直处于初生成长阶段。近年来,随着环境保护意识的日益加强,国家和政府对报废汽车的回收再利用也变得更加的重视和关注,报废汽车的回收趋势也将会更加的自动化、专业化和标准化。基于汽车报废的因果关系,本文首先从系统动力学的角度对汽车报废的各个影响因素进行了研究分析,通过综合考虑国内生产总值、城镇居民收入、汽车产量、汽车销量、汽车保有量、公路货物周转量以及旅客周转量这7个影响因素,提出了汽车报废量预测的多元线性回归模型,对汽车报废量进行合理的预测,这是车辆路径和定价策略计算优化的数据基础。其次,通过综合分析回收企业的回收价格和车主与回收企业的距离两个因素,提出了车主选择行为的选择偏向模型,通过对价格和距离进行标准化处理,得到了车主选择各个回收点的概率。之后,本文考虑到报废汽车量不是很大的现状情况,提出了一种再制造企业派送车辆,去往各个回收点进行周期性运输的路径优化方案,并在考虑回收企业的回收成本和系统的运输成本的基础上,建立了以系统总成本最小为目标的整数规划模型。通过协调回收企业的回收价格,改变回收企业的回收量,而回收量的改变就对回收的路径产生影响,通过协调二者之间的关系,得到了系统回收总成本最小的优化模型。另外,综合考虑报废汽车回收现状以及发展趋势,本文还对建立一个或多个拆解中心的情况作出了分析和优化求解,提出了将各个回收点的报废汽车通过简单的车辆路径优化运输到拆解点,再由再制造企业通过周期性车辆路径运输去往各个拆解点取货的运输模式。然后,通过改进的遗传算法分步对模型进行求解计算和分析,得到满意的车辆路径优化和定价方案。最后,以大众一汽发动机再制造企业回收辽宁省的发动机为例,对现有回收点和未建立综合拆解点的情况以及建立综合拆解点的各种情况下的回收路径进行优化求解,通过改变大连和瓦房店回收点的定价策略,综合考虑回收增加的成本和路径节省的运输成本,得到了在建立拆解点和不建立拆解点等不同情形下的比较好的优化方案,为再制造企业提供指导性建议。
【学位单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F713.2;F252
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 背景介绍
    1.2 研究的目的及意义
    1.3 文献综述
        1.3.1 逆向物流的国内外研究综述
        1.3.2 报废汽车回收的国内外研究综述
        1.3.3 周期性路径优化的国内外研究综述
    1.4 研究内容与研究思路
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 研究思路
2 国内外报废汽车回收的现状分析与研究
    2.1 国内外汽车回收利用现状
        2.1.1 国外汽车回收利用现状
        2.1.2 国内汽车回收利用现状
    2.2 国内外汽车回收发展趋势
    2.3 汽车回收逆向物流体系构建的理论基础
    2.4 本章小结
3 汽车报废量预测模型分析
    3.1 系统动态学的理论基础
    3.2 报废汽车影响因素分析
    3.3 汽车报废量预测模型的建立
    3.4 本章小结
4 车主的选择偏向模型研究
    4.1 logit效用函数的理论基础
    4.2 报废汽车车主选择回收点的选择偏向模型
    4.3 车主选择偏向模型的数据处理
    4.4 本章小结
5 基于定价的整数规划模型及算法研究
    5.1 周期性路径优化的基础理论
    5.2 模型的问题描述
    5.3 成本最小化的的整数规划模型
    5.4 基于改进的遗传算法的求解优化
        5.4.1 遗传算法的理论基础
        5.4.2 改进的遗传算法
    5.5 本章小结
6 实例分析
    6.1 数据收集与处理
    6.2 结果分析
    6.3 本章小结
结论
参考文献
致谢

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 蔡婉君;王晨宇;于滨;杨忠振;姚宝珍;;改进蚁群算法优化周期性车辆路径问题[J];运筹与管理;2014年05期

2 陈铭;王俊军;;报废汽车的回收利用——法规、管理与展望[J];上海交通大学学报;2014年01期

3 李芳;史小宁;胡昊;;基于二项logit的无水港选址影响因素分析及预测[J];重庆交通大学学报(自然科学版);2012年05期

4 姜贵山;姬长虹;;周期性车辆路径问题在物流中的应用:案例研究[J];科学技术与工程;2010年11期

5 余慧娟;杨浩雄;;北京市报废汽车逆向物流现状及建议[J];物流科技;2010年01期

6 赵丽莉;;用“绿色物流”理念解析“汽车逆向物流”[J];汽车工业研究;2007年05期

7 孙沛涛,孙俊清;闭环供应链的网络设计问题研究[J];天津理工大学学报;2005年04期

8 赵宜,尹传忠,蒲云;回收物流设施多层选址模型及其算法[J];西南交通大学学报;2005年04期

9 吕新福,蔡临宁,曲志伟;废弃物回收物流中的选址-路径问题[J];系统工程理论与实践;2005年05期

10 魏洁,李军,魏航;电子废物回收逆向物流模型研究[J];物流技术;2005年01期

相关博士学位论文 前1条

1 徐兵;多用户多准则随机交通均衡理论与应用研究[D];复旦大学;2006年

相关硕士学位论文 前5条

1 叶婷;报废汽车零部件集货中心的选址研究[D];大连海事大学;2014年

2 刘琳;报废汽车回收逆向物流系统的定位—路径—库存问题研究[D];重庆大学;2012年

3 董天舒;汽车制造企业废钢铁逆向物流管理研究[D];武汉理工大学;2006年

4 张安平;汽车企业逆向物流管理研究[D];华中科技大学;2004年

5 王红卫;“无水港”建设及离散选择理论在选址中的应用[D];上海海事大学;2004年

本文编号：2843884