基于“互联网+”的停车管理系统分析与设计
发布时间:2021-09-18 12:52
目前,在中国快速城市化过程中,城市小汽车数量的迅速增长和城市停车位的一位难求矛盾日益增加,从而加重了城市交通拥堵,引发了更多的城市综合症。随着“互联网+”思维的提出,尤其是在发展智慧城市领域能使资源配比更加优化,同时“互联网+”模式是互联网目前发展的新趋势新业态,它给予了社会经济实体生命力及拉动了社会经济实体迅猛发展,为改革发展和创新提供了广阔的平台。文中以北京市为例调研分析了停车市场的发展历史和政策变迁以及目前城市停车位资源、停车现状及实际应用需求,研究了“互联网+”的城市智慧停车模式,提出一种基于错峰停车、共享车位的方法来解决城市停车难的这一城市问题,得出了所以采用智慧停车来是打破传统停车困难和行车困难的最佳方法之一结论。本文提出的智慧停车模型是由手机客户端APP、后台服务端、出入口控制器、智慧车位锁四部分组成,利用“互联网+”和移动支付等技术方法,汇集城市中不同位置的停车场信息,实现停车位资源的实时更新、查询、预订、错时分享及停车位路线导航等服务从而达到优化了停车行车的目的。该此模型流程既提高了停车场收费人员的工作效率、增加提供数据给诱导平台等功能,同时又实时掌握停车场的停车数据...
【文章来源】:昆明理工大学云南省
【文章页数】:69 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
传统停车行业服务模式
士学位论文 基于“互联网+”的停车管理第4章 系统总体设计及主要原理介绍停车场系统的总体设计规划模型主要由四部分组成,分别是手机客户端 APP,后台服制器,智慧车位锁,系统总体结构如图 4.1 所示。
大学硕士学位论文 基于“互联网+”的停车管理系统分析与设
【参考文献】:
期刊论文
[1]浅谈智能停车场管理的系统设计[J]. 周前峰. 中国公共安全. 2018(01)
[2]“互联网+”城市智慧停车模式研究[J]. 张春菊,李冠东,高飞,史超,朱少楠. 测绘通报. 2017(11)
[3]解决城市停车难问题的对策与措施探讨[J]. 刘韧. 甘肃科技. 2017(21)
[4]互联网+停车服务现状及发展趋势研究[J]. 毛力增,穆屹,李泽钧,李圆圆,耿松麟,赵箐,王俭. 交通工程. 2017(05)
[5]基于互联网+的智慧停车云服务实践研究[J]. 黄溅华,刘海峰,李翔. 交通工程. 2017(05)
[6]“互联网+”让车有位可停——以合肥市为例[J]. 孙攀,王丹丹,席何文,郭兆辉. 交通企业管理. 2017(05)
[7]互联网+智能停车系统设计[J]. 冯敏亮,王茂兵. 安庆师范大学学报(自然科学版). 2017(02)
[8]“互联网+”实现传统行业商业模式创新的动力——对“共享停车”项目商业模式的剖析[J]. 梁伟杰. 科技经济市场. 2017(06)
[9]共享停车的商业模式创新与政策需求分析[J]. 康正宁. 科学发展. 2017(05)
[10]基于智能硬件的互联网城市公共停车系统设计[J]. 郑宁,车艳,李同彬,林荔. 赤峰学院学报(自然科学版). 2017(06)
博士论文
[1]城市地区私人小汽车使用的外部性研究[D]. 张香平.北京交通大学 2007
硕士论文
[1]北京市路侧差别化停车收费方案设计[D]. 王梦圆.北京交通大学 2016
[2]北京市重点发展新城停车供需问题及对策研究[D]. 杨正兵.北京工业大学 2012
[3]中等城市停车管理问题与对策研究[D]. 张雪丹.长安大学 2010
[4]我国停车场建设的若干问题研究[D]. 洪媛.华中师范大学 2007
[5]城市中心区公共停车供应策略与规划研究[D]. 朱福根.长安大学 2006
本文编号:3400171
【文章来源】:昆明理工大学云南省
【文章页数】:69 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
传统停车行业服务模式
士学位论文 基于“互联网+”的停车管理第4章 系统总体设计及主要原理介绍停车场系统的总体设计规划模型主要由四部分组成,分别是手机客户端 APP,后台服制器,智慧车位锁,系统总体结构如图 4.1 所示。
大学硕士学位论文 基于“互联网+”的停车管理系统分析与设
【参考文献】:
期刊论文
[1]浅谈智能停车场管理的系统设计[J]. 周前峰. 中国公共安全. 2018(01)
[2]“互联网+”城市智慧停车模式研究[J]. 张春菊,李冠东,高飞,史超,朱少楠. 测绘通报. 2017(11)
[3]解决城市停车难问题的对策与措施探讨[J]. 刘韧. 甘肃科技. 2017(21)
[4]互联网+停车服务现状及发展趋势研究[J]. 毛力增,穆屹,李泽钧,李圆圆,耿松麟,赵箐,王俭. 交通工程. 2017(05)
[5]基于互联网+的智慧停车云服务实践研究[J]. 黄溅华,刘海峰,李翔. 交通工程. 2017(05)
[6]“互联网+”让车有位可停——以合肥市为例[J]. 孙攀,王丹丹,席何文,郭兆辉. 交通企业管理. 2017(05)
[7]互联网+智能停车系统设计[J]. 冯敏亮,王茂兵. 安庆师范大学学报(自然科学版). 2017(02)
[8]“互联网+”实现传统行业商业模式创新的动力——对“共享停车”项目商业模式的剖析[J]. 梁伟杰. 科技经济市场. 2017(06)
[9]共享停车的商业模式创新与政策需求分析[J]. 康正宁. 科学发展. 2017(05)
[10]基于智能硬件的互联网城市公共停车系统设计[J]. 郑宁,车艳,李同彬,林荔. 赤峰学院学报(自然科学版). 2017(06)
博士论文
[1]城市地区私人小汽车使用的外部性研究[D]. 张香平.北京交通大学 2007
硕士论文
[1]北京市路侧差别化停车收费方案设计[D]. 王梦圆.北京交通大学 2016
[2]北京市重点发展新城停车供需问题及对策研究[D]. 杨正兵.北京工业大学 2012
[3]中等城市停车管理问题与对策研究[D]. 张雪丹.长安大学 2010
[4]我国停车场建设的若干问题研究[D]. 洪媛.华中师范大学 2007
[5]城市中心区公共停车供应策略与规划研究[D]. 朱福根.长安大学 2006
本文编号:3400171
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