城市轨道交通项目PPP模式风险分担合理化研究

发布时间：2021-10-30 07:03

　　进入21世纪以来,我国的城镇化趋势越来越明显,城镇人口越来越多,交通出行越来越拥堵。城市轨道交通凭借其方便、快捷、环境友好的优点,越来越多的城市加入其建设的行列。由于城市轨道交通项目的建设需要巨额资金,如果只由当地政府出资建设,势必会形成巨大的财政负担,因此,需要引进一种新的项目开发模式以适应巨额资金需求。PPP模式是一种公私合营模式,可以有效引入社会资本,在提高项目建设运营效率的同时,减轻财政负担。但是,城市轨道交通项目资金需求大,周期长,项目参与各方面临巨大的投资风险,合理的风险分担可以促进项目的成功。因此本文从风险分担角度,对城市轨道交通项目PPP模式进行合理化研究。首先根据以往的相关文献研究,分析国内外关于城市轨道交通项目、PPP模式及相关项目的风险分担的国内外研究现状,提出论文的研究方向。梳理城市轨道交通项目和PPP模式的相关概念以及两者结合的理论,为论文研究提供理论基础。其次,在深入理解风险分担内涵的基础上,对PPP模式下城市轨道交通项目的风险承担主体进行分析,同时结合已有相关项目文献研究,从宏观、中观、微观层面归纳项目可能出现的风险,做好风险防范,并梳理合理的风险分担流程... 

【文章来源】：杭州电子科技大学浙江省

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

【图文】：

研究技术路线图

的城市轨道交通项目理论综述城市轨道交通项目的风险分担，合理的风险可分担需要从项目参与者的角度考虑，也需要从要对相关概念做一个界定。本章对城市轨道交理论知识为后面的框架搭建和模型建立提供理常用名词术语》（GB/T 5655-1985），城市轨道，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的点率高，极大方便市民出行。城市轨道交通的方式及运能范围的不同，可以分为以下几类，

适用范围多地在我国项目中使用，这对于发展我国项目管理是好万能的，不是所有项目都适合采用 PPP 模式，不适合的有必要讨论 PPP 模式的使用范围。[49]经过研究分析，认为由于健康、航空、科研等领域的，因此，PPP 模式在这些领域不适用。对于与国家安全工程项目等也不宜使用 PPP 模式。对于自然资源开发、路、电力、通信等项目，则适宜采用 PPP 模式。PP模式的适用范围为的讨论可从项目表现和项目本身的度，可以用公平（社会效益）和效率（经济效益）两个，如图 2.2 所示。


本文编号：3466287