同城配送战略联盟信任关系的产生与演化机理研究
发布时间:2021-12-10 00:45
随着电子商务的发展与零售模式的改变,城市内物流需求增大,同城配送被誉为物流的“最后一公里”,发展同城配送对物流领域整体降本增效有着非常关键的作用,已引起现代物流学术界广泛关注。在互联网与共享经济的助力下,同城配送网约货车平台(以下简称为“同城配送平台”)大量涌现。面对同城配送平台的崛起与同城配送市场日益激烈的竞争,目前市场竞争的焦点已从面对终端客户(C端)、零散小企业(小B端)的服务逐渐转变至面对企业级客户(B端)的服务。面对B端客户配送需求对专业程度的不断提高,单一平台受困于服务成本的不断攀升而加剧了运营风险。在这样现实背景下,同城配送平台开始选择具备同城配送能力的物流企业组建战略联盟是一种非常重要的路径选择。由于其联盟受到资源投入大、服务环节复杂多变、联盟客户信息被泄露等不确定因素的影响,成员企业间的信任关系作为合作的基础和联盟的重要治理机制至关重要,长期的合作并不仅仅是制定长期合同,而是长期战略性的合作关系。因此,研究其联盟信任关系的产生与演化机理以求解决联盟治理是同城配送战略联盟面对的重要问题。首先分析同城配送平台与物流企业联盟现状与特点,发现信任关系的建立主要存在观念、能力、...
【文章来源】:长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:58 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
同城配送平台与物流企业博弈关系的模拟变化相位图
真分析一步验证上述结论,本节采用 MATLAB 软件进行数据的仿真模拟,不同参数对信任关系的影响。假设合作直接收益V ∈ 200,600 ,间接50 ,投入成本 ∈ 50,150 ,收益分配系数 ∈ 0.1,0.9 ,风险系背信成本M ∈ 10,30 。当对某参数进行讨论时,相关参数取值为V 2= 30, 1= 80, 2= 90, 1= 0.4, 2= 0.3, 1= 0.3, 2= 0.7,M数的取值,使用 Matlab 进行数值模拟。联盟直接收益 V 对信任关系的影响盟直接收益V ∈ 200,600 ,其他参数取值保持不变,由(4-9)得出对信任关系的影响,如图 4.2 所示,S 随着合作直接收益 V 的增加而接收益越大,同城配送平台与物流企业战略联盟采取信任策略的可能
图 4.3 联盟间接收益对信任关系的影响收益分配系数对信任关系的影响益分配系数 ∈ 0.1,0.9 ,其他参数取值不变,由式(4.9)得出收关系的影响,如图 4.4 所示。当 1= 0.3, 2= 0.7时,S 达到极小值送平台与物流企业战略联盟采取信任策略的可能性最大。当0.1 1 1的增大而减小,联盟采取信任的可能性随着 1的增大而增大;当0.3着 1的增大而增大,联盟采取信任的可能性随着 1的增大而降低。这情况下,同城配送平台与物流企业战略联盟间存在最优收益分配系数采取信任策略的可能性最大。
本文编号:3531605
【文章来源】:长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:58 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
同城配送平台与物流企业博弈关系的模拟变化相位图
真分析一步验证上述结论,本节采用 MATLAB 软件进行数据的仿真模拟,不同参数对信任关系的影响。假设合作直接收益V ∈ 200,600 ,间接50 ,投入成本 ∈ 50,150 ,收益分配系数 ∈ 0.1,0.9 ,风险系背信成本M ∈ 10,30 。当对某参数进行讨论时,相关参数取值为V 2= 30, 1= 80, 2= 90, 1= 0.4, 2= 0.3, 1= 0.3, 2= 0.7,M数的取值,使用 Matlab 进行数值模拟。联盟直接收益 V 对信任关系的影响盟直接收益V ∈ 200,600 ,其他参数取值保持不变,由(4-9)得出对信任关系的影响,如图 4.2 所示,S 随着合作直接收益 V 的增加而接收益越大,同城配送平台与物流企业战略联盟采取信任策略的可能
图 4.3 联盟间接收益对信任关系的影响收益分配系数对信任关系的影响益分配系数 ∈ 0.1,0.9 ,其他参数取值不变,由式(4.9)得出收关系的影响,如图 4.4 所示。当 1= 0.3, 2= 0.7时,S 达到极小值送平台与物流企业战略联盟采取信任策略的可能性最大。当0.1 1 1的增大而减小,联盟采取信任的可能性随着 1的增大而增大;当0.3着 1的增大而增大,联盟采取信任的可能性随着 1的增大而降低。这情况下,同城配送平台与物流企业战略联盟间存在最优收益分配系数采取信任策略的可能性最大。
本文编号:3531605
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