轨道交通对城郊之间住宅价格影响研究——以武汉市轨道交通6号线为例

发布时间：2022-09-21 18:54

　　城市轨道交通会引起站点周边住宅价值的变化,产生溢价效应,在城市中心区和郊区之间呈现差异性。基于武汉轨道交通6号线沿线589个二手住房信息数据,构建住宅特征价格模型,分析城市轨道交通对周边住宅价格的实际影响范围、规律和分市场效应。 

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
1 引 言
2 武汉市轨道交通六号线项目概况
3 变量选取、数据来源与模型设定
    3.1 变量选取
    3.2 数据来源描述
    3.3 模型设定
    3.4 估计结果及分析
        3.4.1 距地铁站点不同距离范围及影响程度
        3.4.2 分市场及影响程度
4 结 语


【参考文献】：
期刊论文
[1]地区发展条件对轨道交通线路溢价效应的影响——以武汉市为例[J]. 徐涛,张明.  城市问题. 2016(09)
[2]城市轨道交通对住宅价格的影响研究——以北京市地铁一号线为例[J]. 张维阳,李慧,段学军.  经济地理. 2012(02)
[3]轨道交通对房地产价值影响研究综述[J]. 谷一桢,徐治乙.  城市问题. 2007(12)



本文编号：3680481