共享单车利益相关者的博弈分析及仿真研究
发布时间:2023-04-14 19:32
共享单车是当前交通出行领域的一项重大创新产品,其随用随骑的灵活特性不仅细化了城市的交通网,而且符合低碳出行理念,广受人们的关注和喜爱。然而,现实中频繁出现共享单车乱停乱放、恶意毁坏、过度投放等社会问题,严重阻碍了共享单车的健康发展。从表面上来看,是用户规范用车意识不强、平台不严格执行管理规则、政府监管不到位的原因。从本质上看,则是用户、平台和政府等多方利益主体复杂博弈且利益格局严重失衡的结果。因此,如何平衡各群体之间的利益互动关系是促进共享单车健康可持续发展的关键。基于此,本文从政府严格监管、共享单车平台积极管理、用户合规使用方面对其进行演化博弈分析。首先,基于利益相关者视角,先后构建“用户—平台”、“用户—平台—政府”两组演化博弈模型;其次,通过雅可比矩阵的稳定性分析了用户和共享单车平台策略选择与演化的因素,以及政府严格监管情况下用户和共享单车平台的演化稳定策略的改变,确立了各方行为趋于稳定状态的条件;最后,运用MATLAB数值计算仿真出不同情形下的演化稳定策略,进一步验证和分析了所取得的理论成果。研究结果发现:1、平台和用户两方博弈的结论:(1)共享单车平台的管理成本和用户的合规使...
【文章页数】:70 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
中文摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究内容与研究方法
1.2.1 研究内容
1.2.2 研究方法
1.3 创新点与技术路线
1.3.1 创新点
1.3.2 技术路线
2 相关理论综述
2.1 文献综述
2.1.1 共享单车概述
2.1.2 国内外研究现状
2.1.3 共享单车参与主体行为研究
2.1.4 演化博弈应用在利益相关者的研究
2.2 利益相关者理论
2.2.1 利益相关者的涵义
2.2.2 利益相关者的划分
2.3 演化博弈理论
2.3.1 演化博弈论概述
2.3.2 演化博弈理论的适用性分析
2.4 文献述评
3 共享单车平台和用户间的演化博弈分析
3.1 模型的基本假设
3.2 模型构建及分析
3.2.1 模型的构建
3.2.2 均衡点的稳定性分析
3.3 数值仿真
3.3.1 初始意愿仿真
3.3.2 探究单个参数变化仿真
3.3.3 探究多参数变化仿真
3.4 结果分析
4 共享单车平台、用户和政府间的演化博弈分析
4.1 模型假设
4.2 模型构建
4.3 均衡点的稳定性分析
4.4 数值仿真分析
4.4.1 对情形1 进行分析
4.4.2 对情形2 进行分析
4.4.3 对情形3 进行分析
4.4.4 对情形4 进行分析
4.4.5 对情形5 进行分析
5 结论与对策建议
5.1 研究结论
5.2 对策建议
5.2.1 加强政府精准监管,规范共享单车市场
5.2.2 修正平台管理体系,降低运营管理成本
5.2.3 引导用户主动参与和提高法律意识
5.3 研究不足与展望
参考文献
附录 Ⅰ
附录 Ⅱ
附录 Ⅲ
攻读学位期间研究成果
致谢
本文编号:3790739
【文章页数】:70 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
中文摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究内容与研究方法
1.2.1 研究内容
1.2.2 研究方法
1.3 创新点与技术路线
1.3.1 创新点
1.3.2 技术路线
2 相关理论综述
2.1 文献综述
2.1.1 共享单车概述
2.1.2 国内外研究现状
2.1.3 共享单车参与主体行为研究
2.1.4 演化博弈应用在利益相关者的研究
2.2 利益相关者理论
2.2.1 利益相关者的涵义
2.2.2 利益相关者的划分
2.3 演化博弈理论
2.3.1 演化博弈论概述
2.3.2 演化博弈理论的适用性分析
2.4 文献述评
3 共享单车平台和用户间的演化博弈分析
3.1 模型的基本假设
3.2 模型构建及分析
3.2.1 模型的构建
3.2.2 均衡点的稳定性分析
3.3 数值仿真
3.3.1 初始意愿仿真
3.3.2 探究单个参数变化仿真
3.3.3 探究多参数变化仿真
3.4 结果分析
4 共享单车平台、用户和政府间的演化博弈分析
4.1 模型假设
4.2 模型构建
4.3 均衡点的稳定性分析
4.4 数值仿真分析
4.4.1 对情形1 进行分析
4.4.2 对情形2 进行分析
4.4.3 对情形3 进行分析
4.4.4 对情形4 进行分析
4.4.5 对情形5 进行分析
5 结论与对策建议
5.1 研究结论
5.2 对策建议
5.2.1 加强政府精准监管,规范共享单车市场
5.2.2 修正平台管理体系,降低运营管理成本
5.2.3 引导用户主动参与和提高法律意识
5.3 研究不足与展望
参考文献
附录 Ⅰ
附录 Ⅱ
附录 Ⅲ
攻读学位期间研究成果
致谢
本文编号:3790739
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