基于博弈论的城市商圈停车收费定价研究

发布时间：2023-10-12 03:01

　　近年来,随着我国社会经济的快速发展,城市机动车保有量不断增加,城市“交通拥堵”和“停车难”问题已成为社会关注的热点和焦点。作为城市商业中心—“商圈”,由于其综合的城市功能、高强度的土地利用与集中的城市交通网络,汇集了大量社会经济活动,导致其停车问题突出,严重阻碍城市商圈的功能发挥与持续发展。目前,国内外大量研究与实践表明,单纯增加停车供给并不能有效解决城市商圈停车难问题,而实施停车需求管理是城市商圈有效缓解停车供需矛盾的重要途径。停车收费定价作为影响停车需求的关键因素,在调节城市商圈停车需求上作用明显。因此,开展城市商圈停车收费定价研究,建立一种客观、合理的城市商圈停车收费费率模型对调节城市商圈停车需求、缓解城市商圈停车供需矛盾显得十分必要。本文首先以城市商圈的定义、地位和特点为立足点,研究了我国城市商圈的交通特征和停车特征,并对城市商圈停车行为过程进行了重点剖析;其次,以停车设施的概念、属性和分类为出发点,探究了停车收费的目的、定价原则、性质和作用,在分析停车收费基本原理的基础上,归纳了城市商圈的停车收费定价问题;然后,基于城市商圈停车收费参与主体分析,通过引入博弈理论与信息经济学中...

【文章页数】：80 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
        1.2.3 国内外研究现状存在的问题
    1.3 研究内容与方法
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 研究方法与技术路线
第二章 城市商圈交通特征与停车特性分析
    2.1 城市商圈定义及特点
        2.1.1 城市商圈定义及地位
        2.1.2 城市商圈特点
    2.2 城市商圈交通特征分析
        2.2.1 交通吸引量大
        2.2.2 交通方式多样化
        2.2.3 步行特征显著
        2.2.4 交通流量大导致道路负荷高
        2.2.5 停车供需矛盾突出
    2.3 城市商圈停车特性分析
        2.3.1 停车目的特性
        2.3.2 停车时间分布特性
        2.3.3 停车空间特性
    2.4 城市商圈停车行为过程分析
    2.5 本章小结
第三章 停车收费原理分析
    3.1 停车设施概述
        3.1.1 停车设施的概念
        3.1.2 停车设施属性
        3.1.3 停车设施的分类
    3.2 停车收费的目的与定价原则
        3.2.1 收费目的
        3.2.2 定价原则
    3.3 停车收费的性质及作用
        3.3.1 停车收费的性质
        3.3.2 停车收费的作用
    3.4 基于停车收费原理的城市商圈停车定价问题分析
        3.4.1 停车收费基本原理分析
        3.4.2 基于停车收费原理的城市商圈停车收费定价问题剖析
    3.5 本章小结
第四章 基于博弈论的城市商圈停车收费费率模型构建
    4.1 基于博弈论的城市商圈停车收费定价合理性分析
        4.1.1 博弈论基本思想与应用领域分析
        4.1.2 博弈论对于城市商圈停车收费定价研究的合理性分析
    4.2 城市商圈停车费率制定参与主体的博弈行为分析
        4.2.1 面向停车设施使用者的博弈行为
        4.2.2 面向停车设施经营者的博弈行为
        4.2.3 面向政府价格主管部门的博弈行为
    4.3 基于博弈论的城市商圈停车收费费率模型构建
        4.3.1 博弈均衡基本思想
        4.3.2 参与人的双层委托—代理关系分析
        4.3.3 基于博弈论的城市商圈停车收费费率模型构建
    4.4 本章小结
第五章 案例分析
    5.1 重庆市南坪商圈概况
    5.2 重庆市南坪商圈停车设施现状
    5.3 模型应用分析
        5.3.1 响水路公共停车场周边交通现状分析
        5.3.2 研究范围确定
        5.3.3 案例基础数据描述
        5.3.4 结果分析
    5.4 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果



本文编号：3853320