多式联运分运人选择的博弈模型

发布时间：2017-06-01 11:07

  本文关键词：多式联运分运人选择的博弈模型，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：对多式联运分运人选择问题分析的基础上,运用决策理论和博弈理论设计了基于两阶段选择的综合评价模型.考虑不完全信息的影响,首先联运经营人通过设置"门槛"选择候选目标群,引入风险态度因子对不完全信息进行处理,分析了风险偏好对分运人选择策略的影响.其次,考虑成本因素设计了暗标拍卖机制以选择最终的合作伙伴.通过分析候选人静态竞标的博弈行为,得出了博弈的贝叶斯纳什均衡,并据此为联运经营人的机制设计提供决策支持.最后对问题进行了总结.
【作者单位】： 兰州交通大学交通运输学院;
【关键词】： 分运人选择 两阶段法 风险态度 贝叶斯纳什均衡
【基金】：国家自然科学基金(61164003)
【分类号】：F511.4;F224.32
【正文快照】： 联合运输(简称联运)作为新型的运输组织模式,将多种单一运输方式有机地结合在一起,构成连续的、一体化的运输方式,已成为综合运输系统的重要组成部分.其中联运经营人是运输市场机会的发现者和联运的发起者,当联运经营人作为承运方和货主签订运输合同后,就需要寻找合适的区段分

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 祁宁;汪定伟;;XOR标集的逆向组合拍卖的获胜者确定问题[J];系统工程学报;2013年06期

中国博士学位论文全文数据库 前2条

1 刘舰;联合运输虚拟企业服务链协调运作的研究[D];兰州交通大学;2013年

2 祁宁;网络采购的逆向组合拍卖模型与优化方法研究[D];东北大学;2012年

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2 曾银莲;零担运输合作费用分配与联盟稳定性研究[D];西南交通大学;2014年

【相似文献】

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1 甘炜毅;南京邮政信报分运网的运作[J];中国邮政;2005年03期

2 刘舰;俞建宁;董鹏;;多式联运分运人选择的模型和算法[J];运筹与管理;2010年05期

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本文编号：412439