中国物流产业的空间集聚及成因分析

发布时间：2017-07-07 13:01

  本文关键词：中国物流产业的空间集聚及成因分析

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【摘要】：本文采用区位熵和空间自相关方法分析了我国物流产业集聚的时空演变特征。研究表明,我国物流业发展的空间分布存在显著的区域差异,物流增加值区位熵波动性显著,物流业集聚程度存在较强的空间自相关和空间异质性,总体上呈现集聚化发展倾向。借助主成分回归分析探讨我国物流产业集聚的影响因素,发现这7个因素对我国物流业集聚均为正向促进作用,影响程度由高到低依次为基础设施建设、经济发展水平、消费水平、工业发展水平、对外开放程度、人力资本和区位因素,以上7个要素每增长1%,相应的物流业增加值就依次上升0.205%、0.194%、0.192%、0.187%、0.145%、0.057%和0.019%。
【作者单位】： 江南大学;
【关键词】： 物流产业 空间集聚 区位熵 空间自相关
【基金】：教育部新世纪优秀人才支持计划项目“长江三角洲城市群空间协调发展研究”(项目编号:NCET100460)
【分类号】：F259.2
【正文快照】： 引言产业集聚是产业演化进程中的一种特定空间形态,也是当前经济要素作用下最显著的地理特征,具有规模递增的经济效应,对产业规划布局存在潜移默化的影响[1]。对产业集聚理论的研究最早可追溯到19世纪末,由国外学者Marshall首先发现产业区集聚现象,并提出“产业空间集聚”理论

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本文编号：530257