竞争模式下沪宁杭机场旅客吞吐量预测模型研究

发布时间：2017-08-03 02:01

  本文关键词：竞争模式下沪宁杭机场旅客吞吐量预测模型研究

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【摘要】：在预测机场旅客吞吐量时需考虑邻近机场间的竞争因素,首先以具有竞争模式的种群动力学理论为基础,通过在种群动力学非线性微分方程组中增加常数项,建立了一般的上海、南京和杭州机场旅客吞吐量耦合的非线性微分方程组,分析该微分方程组的8种具体形式。以预测值和观测值的误差平方和为目标函数,提出了确定微分方程组中系数的优化方法,这种优化方法以逐个多轮次的方式对系数进行优化确定。最后利用所建模型对上海、南京和杭州机场旅客吞吐量进行预测。从预测结果可见,这种预测模型能够较好地反映三地机场间的相互关系和发展趋势。
【作者单位】： 中国民航大学机场学院;
【关键词】： 机场旅客吞吐量 种群动力学 竞争关系 预测模型 优化方法
【分类号】：F562.6;F224
【正文快照】： 旅客吞吐量的预测关系到机场的建设和管理,并对机场的定位和发展规划具有重要的意义。目前旅客吞吐量的定量预测方法,如灰色模型预测法[1-2],人工神经网络预测法[3-5],支持向量回归预测法[6-7],逆向重力模型预测法[8],混合或组合预测法[9-10]等,是根据单一机场的历史数据或机

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本文编号：612128