重庆市渝北区第三方物流发展战略及实施对策研究

发布时间：2017-09-03 13:04

  本文关键词：重庆市渝北区第三方物流发展战略及实施对策研究

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【摘要】：物流业作为现代经济的重要组成部分,是整个区域经济体系的动脉。第三方物流作为现代物流的主要表现形式,对降低物流整体费用、提高物流效率具有很重要的作用,在很大程度上影响着区域经济的发展。经济的快速发展推动着物流业的优化变革,区域制造业、工业、零售业等行业的快速发展,区域经济对物流的速度、效率、服务质量要求越来越高。同时信息技术的发展也推动着现代物流行业朝着高、精、尖的方向发展。企业为增加核心竞争力将非核心业务外包给专业的第三方物流企业,第三方物流企业为增加自身竞争力在为客户提供基础物流服务的同时,更需要为客户提供包括物流方案规划、收费、售后跟踪等增值性服务。企业在提高自身优势的同时也带动第三方物流的发展。如何有效规划第三方物流,促进区域经济的发展,是一个值得研究的问题。重庆市渝北区凭借其区位优势和强大的经济基础,加大了渝北区物流发展需求。第三方物流的发展代表着区域内经济的发展水平。宏观上看来,畅通的第三方物流网络有利于改善区域投资环境,促进区域经济发展和区域整体竞争力的提升。微观上看,高效畅通的物流网络是企业新型利润的源泉。第三方物流成为区域经济的新型增长点。渝北区作为重庆重要的对外开放口岸,目前仍缺乏统一的物流规划理论指导,导致人们对第三方物流理解不到位、认识较浅,对区域内如何发展第三方物流缺少科学性指导。因此寻求正确的物流发展模式成为第三方物流发展的动力源泉。本文以渝北区为研究对象,就此展开了研究。首先通过调查分析渝北区的经济发展现状,对渝北区的经济发展模式、结构进行深入了解分析。“十二五”期间,全区综合经济实力显著增强,始终保持强劲的发展势头。区域综合功能不断完善,江北国际机场迅速通航,成为全国增长率最快的机场。中国内陆唯一的保税港区—两路寸滩保税港区如期封关运行,给渝北区带来对外开放优势。另外渝北区逐渐改变其经济发展模式,由原先的以汽车制造业为主逐渐发展为电子、机电装备、纺织、食品加工等多元化的经济发展模式。区域内大力坚持实施扩大对外开放战略,招商引资成效显著,外向型经济层次明显提升。区内经济的发展和对外经济的扩张都带来第三方物流规模和模式的改变,企业和区域经济的发展对专业化的第三方物流需求越来越大,明确了渝北区内发展第三方物流的重要性和必要性。其次,分析了渝北区第三方物流发展现状及存在的问题。渝北区发展第三方物流面临着重要的历史机遇和挑战。区内经济的快速发展对第三方物流带来很大的冲击,大部分都是由传统的运输、仓储企业转型而来,对现代化的物流管理缺乏了解。企业的物流管理模式和机械设备滞后于经济发展的步伐。同时区域经济的发展也依靠第三方物流的支持,第三方物流为企业提供专业的物流服务的同时,对资源的合理利用、经济成本的降低起到重要作用。通过SWOT分析渝北区发展第三方物流的优势、劣势、机遇和威胁,提出战略选择及战略内容,根据渝北区经济发展特性,制定符合其经济发展的第三方物流发展战略,以提高物流环节服务为基准的为客户提供更多附加值服务,以个性化服务为目标的第三方物流发展模式,并且提出了成本优先战略、集中化战略、差异化的第三方物流发展战略。在面对渝北区第三方物流存在基础薄弱、物流观念意识淡薄、外来企业竞争激烈、市场要求高等一系列发展问题,本文主要就几个方面进行提出解决对策。从提高政府专项投入、合理规划物流资源、培养多方面的第三方物流人才、提高物流现代化水平,促进物流公共信息平台建设、规范物流标准化建设等方面促进渝北区第三方物流的发展。
【关键词】：区域经济 第三方物流 发展战略 实施对策 SWOT分析
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F259.27
【目录】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-11
• 第一章 绪论11-16
• 1.1 研究背景及意义11-12
• 1.1.1 研究背景11
• 1.1.2 研究意义11-12
• 1.2 国内外研究现状12-14
• 1.2.1 国外研究现状12-13
• 1.2.2 国内研究现状13-14
• 1.3 研究方法14
• 1.4 研究内容及框架14-16
• 1.4.1 研究内容14-15
• 1.4.2 框架15-16
• 第二章 相关内容及理论16-23
• 2.1 第三方物流相关内容16-20
• 2.1.1 第三方物流的基本特征16-18
• 2.1.2 第三方物流企业的分类18-19
• 2.1.3 第三方物流的服务的内容19-20
• 2.2 战略相关理论20-22
• 2.2.1 物流战略概念20
• 2.2.2 物流战略与区域经济关系20-21
• 2.2.3 物流战略类型21
• 2.2.4 战略分析方法21-22
• 2.3 本章小结22-23
• 第三章 渝北区第三方物流发展战略制定背景23-41
• 3.1 渝北区社会经济发展概况23-31
• 3.1.1 交通基础设施建设情况23-25
• 3.1.2 渝北区社会经济发展概况25-31
• 3.2 渝北区发展第三方物流发展的意义31-36
• 3.2.1 第三方物流的发展与区域经济相互促进与支撑31-32
• 3.2.2 渝北区发展第三方物流的意义32-36
• 3.3 渝北区第三方物流发展存在的问题36-40
• 3.3.1 渝北区第三方物流发展现状36-40
• 3.4 本章小结40-41
• 第四章 重庆市渝北区发展第三方物流的SWOT分析41-57
• 4.1 优势因素（Strengths）41-44
• 4.1.1 渝北区独特的交通优势41-42
• 4.1.2 强大的经济基础和广阔的经济覆盖42-43
• 4.1.3 正在建设完善的物流信息系统平台43
• 4.1.4 政府大力支持第三方物流的发展43-44
• 4.1.5 社会物流需求快速增长44
• 4.2 劣势因素（Weakness）44-48
• 4.2.1 渝北区基础设施不完善44-45
• 4.2.2 第三方物流企业规模较小45
• 4.2.3 缺乏相关的法律保障45-46
• 4.2.4 缺乏专业的物流人才46
• 4.2.5 城市配送系统较为落后46-47
• 4.2.6 公众第三方物流意识淡薄47
• 4.2.7 物流企业信息系统建设缺乏47-48
• 4.3 机遇因素（Opportunities）48-51
• 4.3.1 国家积极响应第三方物流的发展48-49
• 4.3.2 渝北区在重庆市占有重要的经济地位49-50
• 4.3.3 社会经济发展对第三方物流的需求逐渐增长50
• 4.3.4 对外贸易的需求量带动第三方物流的发展50-51
• 4.3.5 国内外知名物流企业大量进驻渝北51
• 4.4 威胁因素51-54
• 4.4.1 国内经济低迷，使物流行业受到严重冲击51-52
• 4.4.2 本地物流企业间竞争激烈52-53
• 4.4.3 客户对物流服务的要求越来越高53
• 4.4.4 物流企业相关人才及高端人才严重缺乏53-54
• 4.4.5 物流市场条块分割严重54
• 4.5 SWOT矩阵分析总结54-56
• 4.5.1 构建SWOT矩阵54-55
• 4.5.2 SWOT分析结论55-56
• 4.6 本章小结56-57
• 第五章 渝北区第三方物流发展思路及战略内容57-74
• 5.1 国内外区域第三方物流发展经验借鉴57-62
• 5.1.1 国外第三方物流发展经验57-61
• 5.1.2 国内第三方物流发展经验61-62
• 5.2 渝北区第三方物流发展思路62-65
• 5.2.1 加快企业整改，刺激企业发展62-63
• 5.2.2 以信息技术应用为核心，加快网络一体化建设63-64
• 5.2.3 重点扶持具有国际竞争力的物流企业，，实行集约化经营64
• 5.2.4 提供更多范围的增值服务，发展战略同盟关系64-65
• 5.2.5 重视人才培养，实行人才培养战略65
• 5.3 渝北区第三方物流发展战略内容65-73
• 5.3.1 战略定位65-67
• 5.3.2 战略内容67-73
• 5.4 本章小结73-74
• 第六章 渝北区第三方物流发展战略实施对策74-84
• 6.1 加强对第三方物流的政策支持和资金投入74-76
• 6.1.1 设立第三方物流资金项目74
• 6.1.2 完善物流行业税收政策74-75
• 6.1.3 政府其他政策支持75
• 6.1.4 建设完善的信用监督体制75-76
• 6.2 合理规划物流资源76-78
• 6.2.1 加快进行物流基础设施建设76
• 6.2.2 统筹物流园区建设76-77
• 6.2.3 重点扶持本土重点物流企业77-78
• 6.3 满足第三方物流人才需求78-79
• 6.3.1 培养第三方物流人才78
• 6.3.2 引进第三方物流人才78-79
• 6.4 完善物流信息化建设，搭建物流公共信息平台79-80
• 6.4.1 开发和应用物流技术，建设物流信息网络系统79
• 6.4.2 搭建渝北区公共物流信息平台79
• 6.4.3 统一物流标准化建设79-80
• 6.5 政府牵头促进企业联盟，加快发展产业集群80-81
• 6.5.1 政府牵头促进第三方物流企业选择性结盟80
• 6.5.2 加快发展产业集群80-81
• 6.6 渝北区本地第三方物流企业自身要做好的内容81-83
• 6.6.1 强化自身服务能力81
• 6.6.2 同客户建立战略合作伙伴关系81-82
• 6.6.3 逐步开展个性化物流服务82-83
• 6.7 本章小结83-84
• 第七章 结论与展望84-86
• 7.1 研究结论84-85
• 7.2 展望85-86
• 致谢86-87
• 参考文献87-89

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