考虑碳排放的物流网络优化模型研究

发布时间：2018-05-04 12:00

  本文选题：物流网络优化 + 低碳物流　； 参考：《计算机应用研究》2013年10期

【摘要】：考虑碳排放的物流网络优化问题,分两阶段建立考虑碳排放的配送中心选择与需求匹配模型和碳排放成本最小的配送路径优化模型,通过两阶段模型的配合使用,解决了物流网络中配送中心选址、不同物流节点间的需求匹配以及配送车辆路径优化等多种决策问题。对"考虑碳排放"与"不考虑碳排放"情况进行Lingo软件的数值分析,结果表明:考虑碳排放的物流网络综合物流成本明显降低,比不考虑碳排放的传统方法更具现实意义。
[Abstract]:Considering the logistics network optimization of carbon emissions, the model of selecting distribution center and matching demand with carbon emission is established in two stages, and the distribution path optimization model with minimum carbon emission cost is established, and the two-stage model is used in combination. It solves many kinds of decision problems such as location of distribution center, demand matching among different logistics nodes and route optimization of distribution vehicle in logistics network. The numerical analysis of "considering carbon emissions" and "not considering carbon emissions" is carried out by Lingo software. The results show that the logistics network with carbon emissions has significantly lower logistics cost, which is more practical than the traditional method without considering carbon emissions.
【作者单位】： 广西科技大学管理学院;
【基金】：广西壮族自治区教育厅科研基金资助项目(201010LX231) 广西工学院科学基金资助项目(院科社1166101)
【分类号】：X196;F252;O224

【参考文献】

相关期刊论文 前4条

1 陈岱莲;李鹏;;基于VRP模型的两阶段物流网络路径优化模型[J];重庆交通大学学报(自然科学版);2009年06期

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3 王林;叶小侠;;基于Lingo语言求解物流配送中心选址模型[J];物流技术;2008年10期

4 周叶;王道平;赵耀;;中国省域物流作业的CO_2排放量测评及低碳化对策研究[J];中国人口.资源与环境;2011年09期

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

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3 刘慧;杨超;杨s，

本文编号：1842973