绿色高铁建设环境成本CS、BPNN估算方法研究

发布时间：2017-10-11 06:47

  本文关键词：绿色高铁建设环境成本CS、BPNN估算方法研究

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【摘要】：研究目的:如何界定高铁建设环境影响内容、估算环境成本是高铁实现绿色工程的重要内容。本文在界定高铁建设环境成本的计算内容基础上,运用显著性成本方法(CS)建立高铁建设环境成本数据库,运用BP神经网络方法预测拟建工程全生命建设环境成本,并以长益城际铁路进行实例验证,结果表明该模型适用性强,对高铁全生命建设环境成本预测准确性高。研究结论:(1)通过CS理论提取高铁工程显著性环境成本项目可以大幅简化环境成本估算工作量;(2)BP神经网络在高铁项目环境成本估算方面具有适用性;(3)为更准确估算环境成本,需进一步完善高铁项目建设环境成本数据库;(4)本文提出的高铁建设环境成本估算方法和评价体系,可应用于铁路行业高铁项目的建设环境成本估算和控制等工作。
【作者单位】： 石家庄铁道大学;
【关键词】： 绿色高铁 建设环境成本 人工神经网络 显著性成本
【基金】：教育部项目(11YJAZH121) 河北科技厅项目(14456104D) 河北省社科基金项目(HB14GL021) 河北省软科学研究基地项目:工程建设管理研究(12457206D-14) 河北省教育厅人文社科重点基地项目
【分类号】：F532.3;X196
【正文快照】： .生态破坏而采取的措施费用,包括野生植物与动物保51 H 护成本、水土流失防治成本和农田恢复成本。目前我国正处于大规模高铁建设和运营氋峰时 2.2.2高铁建设声环境成本期,至今投人运营的新建高铁有4 322 km,在建高铁有 氋铁建设声环境成本主要是指为了减少和防治噪1万余公里,

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本文编号：1011081