铁路零散白货产品细分及浮动定价研究

发布时间：2017-10-16 05:35

  本文关键词：铁路零散白货产品细分及浮动定价研究

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【摘要】：铁路货物运输一直是铁路运输企业的主要工作之一,而目前零散白货运输作为铁路货物运输组织中重要组成部分,无论是运输服务质量还是运输价格相对于其他运输方式并未取得优势地位。面对公路,航空,水运等其他运输方式以及企业的竞争,现行的铁路零散白货运输的价格浮动机制仍然存在很多问题。在铁路运输企业体制改革和货运改革的双重背景下,本文对零散白货产品细分以及零散白货产品运价浮动做出了相关研究。利用效能比价模型得到零散白货运输产品的浮动区间,为铁路零散白货产品运价浮动供理论依据和一定的实践参考。本文研究内容包括以下几个部分：(1)对零散白货的细分情况以及运输现状做出了简要分析,根据目前大多数铁路局(公司)零散白货的实际运输状况,对零散白货的类别给出了具体划分。分析了零散白货运输市场的运输现状以及面临问题,提出了丰富物流组织方式、发展集装化运输、建立基于竞争的浮动运价机制这三个方面的建议。(2)分析零散白货运价机制及存在的问题,得出零散白货运价变化引起其物价变化并对居民生活产生的不利影响。对零散白货进行货物品类细分,在此基础上结合各铁路局开行零散白货列车现状,按照运价浮动幅度,对其进行细分和排序,得到铁路零散白货货运产品细分。(3)利用效能比价模型分析铁路零散白货输浮动运价。在模型的具体数据处理时,利用无量纲化处理和模糊评价法等对铁路运输、公路运输和航空运输的交通效能、经济效能以及环境效能做出综合的分析。同时基于一定的模型假设,提出各比价因子以及权重的计算方法,建立浮动运价比价的模型,为下章案例分析做理论基础。(4)以M铁路局开行的货物快运班列为例,应用前文构建的铁路-公路运输效能比价模型,得出铁路零散白货运输的价格浮动区间。案例分析结果在目前的运价浮动区间基础上进行优化,具有一定的指导性。最后总结了本文目前研究方法存在的问题,提出了关于铁路运输价格浮动机制的研究展望。
【关键词】：零散白货 产品细分 效能比价 运价浮动
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F532.6
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-12
• 第1章 绪论12-18
• 1.1 研究背景及意义12-13
• 1.1.1 研究背景12
• 1.1.2 研究意义12-13
• 1.2 国内外研究现状13-16
• 1.2.1 国外研究现状13
• 1.2.2 国内研究现状13-16
• 1.3 研究思路与主要研究内容16-18
• 1.3.1 主要研究内容16
• 1.3.2 研究思路16-18
• 第2章 我国铁路零散白货的运输市场分析18-27
• 2.1 我国铁路货物运输市场细分18-20
• 2.1.1 铁路货运市场细分的作用18-19
• 2.1.2 铁路货运市场细分19-20
• 2.2 零散白货现有的细分情况及定义20-23
• 2.2.1 铁路零散白货细分情况20-21
• 2.2.2 铁路零散白货定义及特征21-23
• 2.3 铁路零散白货运输市场分析23-26
• 2.3.1 铁路零散白货运输现状及发展23
• 2.3.2 铁路零散白货运输面临问题23-25
• 2.3.3 铁路零散白货运输建议25-26
• 2.4 本章小结26-27
• 第3章 我国铁路零散白货运价机制及浮动运价产品细分27-43
• 3.1 运价机制的概念及理论基础27-30
• 3.1.1 我国铁路零散白货运价构成27-28
• 3.1.2 零散白货运价的影响因素28-30
• 3.2 目前运价机制存在的问题30-33
• 3.2.1 运价对市场变化反应不明显30-32
• 3.2.2 运价总体水平偏低32
• 3.2.3 运价构成和价外收费不合理32-33
• 3.2.4 运价调节机制不完善33
• 3.3 运价机制的改进方向33-35
• 3.3.1 逐步放开铁路运输企业定价权利33
• 3.3.2 简化明晰面向货主的运价构成33-34
• 3.3.3 改进货物运输品名分类34
• 3.3.4 实行竞争性运价浮动机制34-35
• 3.4 不同品类零散白货运价浮动幅度细分35-39
• 3.4.1 物流费用对物价的影响35
• 3.4.2 物价波动造成的不利影响35-36
• 3.4.3 基于运价浮动幅度的零散白货品类细分36-39
• 3.5 基于运价浮动幅度的铁路零散白货产品细分39-41
• 3.5.1 货运产品细分考虑因素39-40
• 3.5.2 基于运价浮动幅度的零散白货产品细分40-41
• 3.6 本章小结41-43
• 第4章 基于效能比价的铁路零散白货运价浮动模型43-56
• 4.1 运输比价关系的原理及意义43-44
• 4.1.1 运输比价关系定义43
• 4.1.2 合理运输比价的意义43-44
• 4.2 运输浮动价格比价关系模型44-46
• 4.2.1 货运收入成本模型44-45
• 4.2.2 博弈论模型45
• 4.2.3 效能价格比模型45-46
• 4.3 模型的选择46-47
• 4.4 基于效能比价的浮动定价原理47-48
• 4.5 效能比价浮动模型的影响因素48-51
• 4.5.1 交通效能49-50
• 4.5.2 经济效能50-51
• 4.5.3 环境效能51
• 4.6 修正指标——货主选择行为分析51-52
• 4.7 基于模糊评价的效能比价模型52-54
• 4.8 本章小结54-56
• 第5章 基于效能比价的货运价格浮动——M铁路局货物快运列车价格浮动策略研究56-63
• 5.1 M铁路局货物快运列车开行情况简介56
• 5.2 效能指标分析56-57
• 5.3 无量纲化处理57-58
• 5.4 指标赋权58-59
• 5.5 效能比价计算59-60
• 5.6 修正指标的确定60
• 5.7 系数修正后的效能价格浮动区间60-61
• 5.8 小结与建议61-63
• 结论与展望63-65
• 结论63
• 不足与展望63-65
• 致谢65-66
• 参考文献66-69
• 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果69

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

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4 陈艳静;;公路货运价格形成机制影响因素分析与对策研究[J];商业文化(下半月);2011年08期

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中国硕士学位论文全文数据库 前2条

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2 盛阳;对当前中国物价波动分析及对策研究[D];中国海洋大学;2005年

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本文编号：1040917