长三角快运铁路网可达性格局与优化研究

发布时间：2017-10-23 19:32

  本文关键词：长三角快运铁路网可达性格局与优化研究

  更多相关文章： 铁路快运网络 长三角 可达性 格局 优化

【摘要】：以上海铁路局开行的长三角快运铁路网为研究对象,选择2014年9月和12月为时间节点,以受理车站为空间节点,选取最短空间距离、最短时间距离和连接性3个指标研究长三角快运铁路网可达性状况。结果表明:长三角的铁路快运网络在南京、镇江一带空间可达性最好;从时间距离上看,长三角铁路快运时间可达性格局和空间可达性大致相同;从连接性来看,2014年9月长三角地区的连接性相对持平,而2014年12月在京沪、沪昆等线路的连接性则发生变化。在此基础上,提出进一步优化路网的建议。
【作者单位】： 南京铁道职业技术学院轨道交通实训中心;南京铁道职业技术学院电力工程学院;
【关键词】： 铁路快运网络 长三角 可达性 格局 优化
【基金】：2015年江苏省高等学校大学生创新创业计划(201513106004Y)
【分类号】：F532.8
【正文快照】： (1.南京铁道职业技术学院?轨道交通实训中心,江苏?南京?210031;2.南京铁道职业技术学院?电力?工程学院,江苏?南京?210031)(1.Rail Transit Training Center,Nanjing Institute of Railway Technology,Nanjing 210031,Jiangsu,China;2.Schoolof Power Engineering,Nanjing Inst

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 张丽萍;侯卫生;杨志军;吴文龙;梁榕;刘小雨;;应急道路可达性模型改进的研究[J];测绘科学;2012年04期

2 袁超;;浙江陆路交通空间可达性研究[J];浙江建筑;2010年01期

3 曾德标;郑国磊;曾春玲;;坐标测量机测量点通用可达性分析方法[J];图学学报;2013年03期

4 陈曦;;基于时空可达性分析的重大危险源选址方法探讨[J];价值工程;2010年18期

5 刘贤腾;顾朝林;;南京城市交通方式可达性空间分布及差异分析[J];城市规划学刊;2010年02期

6 叶祥峰;李晓;朱昱;苏黎馨;;基于GIS的福建省公路网络体系可达性分析[J];亚热带资源与环境学报;2012年03期

7 华晨;马倩;;基于用地复合的中小城市居民出行可达性的优化[J];城市规划学刊;2010年05期

8 吴威;曹有挥;曹卫东;徐建;王s，

本文编号：1085048