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SD航空公司航材成本管控研究

发布时间:2017-10-24 09:26

  本文关键词:SD航空公司航材成本管控研究


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【摘要】:随着全球化趋势的加强,航空运输业在全球经济发展中的地位日渐突出。但是,国际经济仍然处在调整期,主要经济体的发展走势分化,国际油价持续走低。国内经济发展总体向好,经济发展速度放缓,新常态“中高速、转方式、优结构、新动力”的特征日益明显。高铁发展迅速,对民航企业形成巨大冲击。在新的环境下,国内民航企业只有通过提高自身竞争力,强化盈利水平,降低运营成本,才能在激烈的竞争中获得一席之地。航材是航空器材的简称,是航空公司成本的重要组成部分,属于航空公司维修成本的一部分。SD航空公司经过最近10年的快速发展,从一个定位于支线运营为主的地方性小型航空公司发展成为拥有90架飞机,6个基地,运营150条航线的中大型航空公司。但是公司的航材成本管控体系不健全,已经不能满足公司快速发展的需要。本文运用价值链管理理论、供应链管理理论和基于ABC分类法的库存管理理论,通过从管控体系、管控流程和管控内容三个方面的分析,发现SD航空公司航材成本管控现状存在的问题。通过构建公司级航材成本管控体系、加强维修体系对航材成本管控的支持、建立SMS风险管理体系对管控体系进行优化;通过设计完整清晰的业务流程、强化航材计划控制部门的总体掌控力度、优化供应商管控流程和加强维修信息化建设对管控程序进行优化;通过加强重点业务和器材的管控和利用创新的业务方式降低业务成本对管控内容进行优化。可以改善SD航空公司的航材成本管控现状,为公司航材成本管控发展提供理论指导。
【关键词】:航空公司 航材成本 管控 流程优化
【学位授予单位】:山东财经大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F562.6;F560.68
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 绪论9-21
  • 1.1 选题背景与意义9-10
  • 1.2 文献综述10-18
  • 1.2.1 关于成本管理的研究10-13
  • 1.2.2 关于航空公司成本管理的研究13-15
  • 1.2.3 关于航材成本管理的研究15-18
  • 1.3 研究思路及方法18-20
  • 1.3.1 研究思路18-20
  • 1.3.2 研究方法20
  • 1.4 创新点20-21
  • 第2章 成本管控的相关理论21-29
  • 2.1 价值链管理理论21-23
  • 2.1.1 价值链的涵义21
  • 2.1.2 价值链管理的涵义21-22
  • 2.1.3 价值链管理的内容22-23
  • 2.2 供应链管理理论23-25
  • 2.2.1 供应链的涵义23-24
  • 2.2.2 供应链管理的涵义24
  • 2.2.3 供应链管理的内容24-25
  • 2.3 基于A-B-C分类法的库存成本管控理论25-28
  • 2.3.1 库存成本管控的内容25-27
  • 2.3.2 库存成本管控的方法(A-B-C分类法)27-28
  • 2.4 本章小结28-29
  • 第3章 SD航空公司航材成本构成及影响因素29-38
  • 3.1 SD航空公司简介29
  • 3.2 SD航空公司总成本构成29-31
  • 3.3 SD航空公司航材成本的主要构成31-35
  • 3.3.1 附件维修费用32-33
  • 3.3.2 发动机维修费用33
  • 3.3.3 库存成本费用33-34
  • 3.3.4 器材采购成本34
  • 3.3.5 供应效率成本34-35
  • 3.4 SD航空公司航材成本的影响因素分析35-37
  • 3.4.1 航空公司机型结构的影响35
  • 3.4.2 维修方案方案与航材库补方案的影响35-36
  • 3.4.3 航材业务模式的影响36
  • 3.4.4 供应商的影响36-37
  • 3.4.5 人为因素影响37
  • 3.5 本章小结37-38
  • 第4章 SD航空公司航材成本管控现状与问题分析38-47
  • 4.1 SD航空公司航材成本管控现状38-42
  • 4.1.1 管控体系现状38-40
  • 4.1.2 管控流程现状40-42
  • 4.1.3 管控内容现状42
  • 4.2 SD航空公司航材成本管控存在问题及原因分析42-46
  • 4.2.1 管控体系中存在的问题及原因42-43
  • 4.2.2 管控流程中存在的问题及原因43-45
  • 4.2.3 管控内容中存在的问题及原因45-46
  • 4.3 本章小结46-47
  • 第5章 SD航空公司航材成本管控优化措施47-55
  • 5.1 管控体系优化措施47-49
  • 5.1.1 构建公司级管控体系47
  • 5.1.2 强化维修体系支持47-48
  • 5.1.3 建立SMS风险管理体系48-49
  • 5.2 管控流程优化措施49-50
  • 5.2.1 设计完整清晰的业务流程49
  • 5.2.2 强化计划总控力度49
  • 5.2.3 优化供应商管控流程49-50
  • 5.2.4 加强维修信息化建设50
  • 5.3 管控内容优化措施50-54
  • 5.3.1 加强重点业务和器材的管控50-53
  • 5.3.2 采用创新的业务方式降低业务成本53-54
  • 5.4 本章小结54-55
  • 第6章 研究结论与展望55-56
  • 6.1 研究结论55
  • 6.2 研究不足与展望55-56
  • 参考文献56-59
  • 致谢59

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