基于超模博弈的定价与舱位控制联合决策研究

发布时间：2017-10-25 06:17

  本文关键词：基于超模博弈的定价与舱位控制联合决策研究

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【摘要】：在航空运输市场中,多家航空公司共同经营的航线上,各家航空公司对折扣机票的定价及订座限制不但会影响自身的收益,而且会对其他航空公司收益造成影响.将竞争因素考虑在内,主要研究相同航线竞争下航空公司之间的折扣票定价与舱位控制(预订阈值)联合决策问题.在合理假设的基础上,引入超模博弈理论对相关问题进行深入分析,证明航空公司之间的竞争一定存在纯策略纳什均衡.分析了均衡结果的一些特点,给出了存在唯一纳什均衡点的一个充分条件.最后分析了竞争程度改变后对均衡行为的影响,并通过算例对相关结论进行了验证.
【作者单位】： 上海海事大学经济管理学院;南京航空航天大学民航学院;
【关键词】： 航空运输 折扣票定价 舱位控制 超模博弈 纳什均衡
【基金】：江苏省自然科学基金(BK20151479) 上海市自然科学基金(10190502500)
【分类号】：F562.6;F224
【正文快照】： 1引言收益管理起源于航空运输业,是航空公司提高收益的重要管理技术,主要包括需求预测、超售、舱位控制、动态定价四部分内容,其中舱位控制与动态定价一直是研究热点.对于动态定价的研究,Feng等[1]就需求函数是一般函数的情形提出了两级票价结构的收入管理模型,并得出了最优定

【参考文献】

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【共引文献】

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【相似文献】

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本文编号：1092431