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中国海运业船舶移籍问题的税收因素分析及其改革方向

发布时间:2017-10-28 11:08

  本文关键词:中国海运业船舶移籍问题的税收因素分析及其改革方向


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【摘要】:中资船舶海外移籍对我国海运业的可持续发展和国际航运中心建设产生了一定的负面影响,其中税收是这一问题的关键因素之一。海运企业船舶运营主要涉及关税和增值税、营业税、所得税等。从与国际海运业发展接轨的视角来看,我国应实施特殊的船舶登记政策,解决海运业"营改增"问题,探索中国特色航运"吨税制",以推动海运相关产业领域发展。
【作者单位】: 上海海事大学交通运输学院;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;国家发展和改革委员会综合运输研究所;上海海事大学经济管理学院;
【关键词】海运业 船舶 移籍 税收因素 改革
【基金】:国家自然科学基金项目(项目编号:51409157;71102043) 教育部人文社会科学研究项目(项目编号:14YJC630008;12YJCGJW001) 上海市教委科研创新项目(项目编号:14YZ109) 上海海事大学校基金项目(项目编号:20130457)
【分类号】:F552;F812.42
【正文快照】: 中国作为世界贸易大国,货物贸易实现长期顺差,而我国的中资船舶海外大量悬挂海外方便旗,即船舶海外移籍现象对我国的海运服务贸易带来了较大的负面影响。我国海运贸易需求巨大,但是注册五星红旗的船队规模比例过小。根据2013年数据,我国注册的船队规模仅为中国香港的大约1/4和

【参考文献】

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本文编号:1107959

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