道路货运产业特征与市场结构研究

发布时间：2017-10-28 17:22

  本文关键词：道路货运产业特征与市场结构研究

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【摘要】：道路货运作为国民经济发展的基础产业与具有良好外部正效应的产业，其在国民经济发展以及综合运输体系构建中都具有举足轻重的作用。自上世纪八十年代中国道路货运业拉开轰轰烈烈的市场化改革序幕以来，经历长足发展，基本形成与社会经济发展相适应的产业规模和供给能力，但是伴随着经济结构调整与产业升级，对道路货运尤其是高品质的道路货运服务依赖程度不断提升，道路货运原有发展模式就凸显出一系列问题，如供给的结构性失衡、市场“优胜劣汰”的竞争机制失效、市场信用机制缺失、货运价格机制的“杠杆”作用失灵等，导致恶性竞争加剧，超限超载屡禁不止，重特大安全事故时有发生，行业和谐稳定面临巨大挑战等，将道路货运业推向舆论的风口浪尖，成为社会关注的焦点问题之一。鉴于道路货运业的发展直接与间接影响着国计民生，并且引发政府对社会稳定问题的担忧，政府在近十年间对道路货运采取过系列治理措施，试图从政府的角度切入，推动道路货运市场进入有效的发展轨道，以期能够实现行业健康稳定可持续发展，但是结果并不理想，道路货运陷入“一管就死，一放就乱”的治理怪圈。同时道路货运发展中出现的问题也引发学术界的激烈争论，主流观点的矛头直指政府措施的失效，提出只要充分发挥市场机制的作用就能使道路货运回归发展正轨，但是本文并不完全同意现有主流观点的分析。 为提高道路货运业资源的配置效率，促进货运需求的有效满足，进而实现道路货运健康有序发展，本文以产业组织理论与制度经济理论为基础，结合运用经济学、管理学、博弈论、运输经济学等理论，采用规范研究与实证研究相结合、对比研究与系统研究相结合的方法对道路货运业发展中存在的问题进行分析，提出道路货运发展的基本矛盾是日益增长的多样化化需求与落后的产业组织形态之间的矛盾，并结合道路货运产业特征，基于供给市场组织化水平、运输需求的数量规模与价值含量、市场结构之间的经济联系，构建出道路货运合理市场结构的判断理论与方法，，对比分析发达国家与中国道路货运市场结构下企业行为与市场绩效，运用经济学的研究方法，分析中国道路货运业市场结构演变路径，探索道路货运业在市场结构演变中的基本规律，以期为政策的正确引导寻求着力点和落脚点。中国道路货运业发展主要依靠正式规则推动，但是正式规则落实缺乏相应的基础平台依托，由此界定出道路货运发展中正式规则与非正式约束的作用范围和内在联系，为道路货运业转型升级和结构调整的政策实施提供方法论。
【关键词】：交通运输规划与管理 道路货运 产业特征 市场结构 制度约束
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F542;U492.3
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第一章 绪论10-27
• 1.1 选题的由来12-14
• 1.2 研究背景14-21
• 1.2.1 道路货运快速发展15-17
• 1.2.2 道路货运市场管制政策理解片面17-18
• 1.2.3 道路货运市场正式规则与非正式约束的作用范围不合理18-19
• 1.2.4 道路货运市场合理价格形成机制缺失19-20
• 1.2.5 道路货运市场信用机制缺失20-21
• 1.2.6 道路货运市场交易的随机性特征明显21
• 1.3 研究意义21-23
• 1.3.1 理论意义22-23
• 1.3.2 实践意义23
• 1.4 研究思路、研究方法与技术路线23-25
• 1.5 研究内容与框架安排25-27
• 第二章 研究综述27-48
• 2.1 道路货运市场结构研究与产业特征概述27-31
• 2.1.1 道路货运市场结构的经济阐释与现状分析28-30
• 2.1.2 道路货运市场结构与产业特征的关系30-31
• 2.2 国内外研究综述31-40
• 2.2.1 道路货运产业组织方面的研究32-35
• 2.2.2 道路货运产业特征、规模经济及政府规制方面的研究35-38
• 2.2.3 道路货运企业联盟方面的研究38-40
• 2.2.4 道路货运融入现代物流方面的研究40
• 2.3 综述评价40-46
• 2.3.1 现有研究取得的主要成果41-44
• 2.3.2 现有研究存在的问题44-46
• 2.3.3 需要特别说明的问题46
• 2.4 本章小结46-48
• 第三章 基于道路货运产业特征的市场结构48-94
• 3.1 道路货运市场结构与市场绩效的关系讨论48-50
• 3.2 道路货运产业特征与市场结构之间的作用机理50-62
• 3.2.1 产业特征51-53
• 3.2.2 市场结构53-57
• 3.2.3 产业特征与市场结构的作用机理57-62
• 3.3 道路货运需求及其特征62-71
• 3.3.1 运输需求的经济内涵及其本质63-65
• 3.3.2 运输需求的影响因素65-66
• 3.3.3 运输需求的弹性分析66-68
• 3.3.4 运输需求特征及其经济分析68-71
• 3.4 道路货运供给及其特征71-78
• 3.4.1 运输供给的内涵及其本质72-73
• 3.4.2 运输供给的影响因素73-74
• 3.4.3 运输供给的弹性分析74-75
• 3.4.4 运输供给特征及其经济分析75-78
• 3.5 道路货运交易及其特征78-81
• 3.5.1 道路货运交易的内涵及本质78-79
• 3.5.2 道路货运交易特征及其经济分析79-81
• 3.6 基于产业特征的道路货运市场结构81-92
• 3.6.1 道路货运市场结构构建的理论分析81-86
• 3.6.2 道路货运合理市场结构判断86-92
• 3.7 本章小结92-94
• 第四章 道路货运市场企业行为与市场绩效对比研究94-127
• 4.1 道路货运市场结构的现状94-101
• 4.1.1 中国道路货运市场结构的发展演变95-97
• 4.1.2 中国道路货运市场集中度的测度97-99
• 4.1.3 发达国家道路货运市场结构现状99-101
• 4.2 市场结构下的企业行为与市场绩效的对比分析框架101-107
• 4.3 道路货运企业行为对比分析107-113
• 4.3.1 企业的组织行为107-109
• 4.3.2 企业的竞争与合作行为109-111
• 4.3.3 企业的服务差异化111-113
• 4.4 道路货运市场绩效对比分析113-125
• 4.4.1 市场资源配置效率114-118
• 4.4.2 市场分工与专业化118-121
• 4.4.3 交易费用121-123
• 4.4.4 技术创新123-125
• 4.5 本章小结125-127
• 第五章 道路货运市场结构演变的制度分析127-162
• 5.1 道路货运市场结构演变的制度分析框架128-134
• 5.1.1 制度的经济内涵129-130
• 5.1.2 制度分析框架的构建130-134
• 5.2 道路货运合理价格134-144
• 5.2.1 道路货运价格的演变轨迹135-137
• 5.2.2 现阶段道路货运价格形成机制及存在的问题137-138
• 5.2.3 道路货运合理价格的制度分析138-144
• 5.3 道路货运信用机制144-149
• 5.3.1 道路货运市场信用现状144-146
• 5.3.2 道路货运市场信用机制的作用机理146-147
• 5.3.3 道路货运市场信用机制的构建147-149
• 5.4 道路货运市场结构演变的正式规则与非正式约束149-161
• 5.4.1 正式规则150-153
• 5.4.2 非正式约束153-155
• 5.4.3 正式规则与非正式约束间的作用关系155-161
• 5.5 本章小结161-162
• 第六章 研究结论与创新点162-165
• 6.1 研究结论162-163
• 6.2 创新点163-164
• 6.3 研究展望164-165
• 参考文献165-171
• 攻读博士期间取得的研究成果171-172
• 致谢172-173

【参考文献】

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本文编号：1109225