基于集成工程量清单的铁路建设项目投资控制研究

发布时间：2017-11-01 21:24

  本文关键词：基于集成工程量清单的铁路建设项目投资控制研究

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【摘要】：铁路建设项目具有站点多、路线长、辐射面广的特点,建设工期长、投资额巨大。铁路建设项目受我国由计划经济体制到市场经济体制不断转变的影响,出现了定额和清单两种计价模式,在铁路建设项目决策、设计、招投标的前期阶段,依据定额计价模式编制估算、概算、招标控制价并以此作为投资控制标准;在铁路建设项目施工和竣工结算阶段,则依据工程量清单计价模式编制结算,并以此实现投资控制目标。这就导致了铁路建设项目不同阶段的投资测算与造价控制依据脱轨的现象。铁路建设项目定额计价模式和清单计价模式的衔接使用,导致不同阶段投资控制依据与方法的转换,在招投标和施工阶段需要进行定额计价模式转变为清单计价模式的工作,增加了投资控制界面和工作的复杂性,这就形成了铁路建设项目全过程造价测算和投资控制基础的脱轨,因此急需将投资控制的计价依据进行统一,打通前后期控制指标的统一。如何将工程量清单的使用拓展至铁路建设项目前期,在全过程投资控制中应用工程量清单,形成基于集成工程量清单的投资控制新模式,是铁路项目建设亟待解决的重要问题。为解决这一问题,本文引入了全过程工程造价控制的思想,即工程量清单有关信息的向前集成。通过原型逼近的方法不断细化各阶段集成工程量清单造价指标体系,使得投资控制的目标和内容不断细化和靶向化。此外,铁路建设项目清单计价模式的使用与完善、信息集成思想的发展、控制理论的应用都为本文研究提供理论和实践基础。本文主要完成了以下工作:(1)通过对数据库构建研究以及工程价款数据库支撑性研究,分析出铁路建设项目工程价款数据库构建基础,基于此给出了铁路建设项目工程价款数据库数据采集与分析手段,构建了工程价款数据库系统、提出数据录入内容与方式,并构建了材料价格管理子系统,给出了工程价款数据库制度保障体系。(2)通过对铁路建设项目造价指标体系的分析,构建了集成工程量清单造价指标体系构建标准,基于此形成了集成工程量清单造价指标体系,并形成了集成工程量清单造价指标经济分析方法。为集成工程量清单的形成与应用提供核心支持。(3)对铁路建设项目投资测算进行靶向分析,然后针对铁路建设项目特点基于专家访谈提出了铁路建设项目投资测算方法的修订,并利用焦点小组对移植匹配性保证进行校准,从而得出了适用于铁路建设项目的投资测算方法。以此为依据验证了工程价款数据库、集成工程量清单造价指标体系以及由此建立的集成工程量清单能够科学合理的应用于铁路建设项目中。最终提出了基于集成工程量清单的铁路建设项目投资控制反馈方法,从而完善铁路建设项目投资控制体系。
【关键词】：铁路建设项目 投资控制 集成工程量清单 工程价款数据库 集成工程量清单造价指标体系
【学位授予单位】：天津大学
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F532.3;F530.31
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第一章 绪论10-25
• 1.1 研究背景10-14
• 1.2 研究问题的提出14-17
• 1.2.1 现实问题14-15
• 1.2.2 关键问题15-17
• 1.3 研究目的及意义17-18
• 1.4 研究技术路线18-22
• 1.4.1 研究思路18-19
• 1.4.2 技术路线19-21
• 1.4.3 研究方法21-22
• 1.5 研究内容及框架22-25
• 1.5.1 研究内容安排22-23
• 1.5.2 研究框架23-25
• 第二章 文献研究25-45
• 2.1 铁路建设项目投资控制范式研究25-34
• 2.1.1 铁路建设项目投资控制关键点识别25-27
• 2.1.2 铁路建设项目投资失控表征分析27-29
• 2.1.3 铁路建设项目治理环境分析29-34
• 2.2 铁路建设项目集成工程量清单实现基础研究34-38
• 2.2.1 工程量清单应用研究34-37
• 2.2.2 集成工程量清单与铁路建设项目的匹配性研究37-38
• 2.3 工程价款数据库支撑性研究38-41
• 2.3.1 工程价款数据库内涵研究38-39
• 2.3.2 工程价款数据库构建研究39
• 2.3.3 工程价款数据库应用研究39-41
• 2.4 铁路建设项目集成工程量清单测算方法综述41-43
• 2.4.1 基于定额的工程造价测算方法41-42
• 2.4.2 基于实物的工程造价测算方法42
• 2.4.3 基于模糊数学的工程造价测算方法42-43
• 2.5 对本研究的启示43-45
• 第三章 研究设计45-69
• 3.1 理论基础45-51
• 3.1.1 全过程工程造价管理45-47
• 3.1.2 控制理论47-49
• 3.1.3 信息管理理论49-51
• 3.2 整体研究设计51-56
• 3.2.1 铁路工程项目投资控制分层研究51-52
• 3.2.2 基于被动控制的投资控制标准建立研究52-53
• 3.2.3 基于全过程视角的工程量清单建立与应用研究53-54
• 3.2.4 基于原型逼近的投资控制实现研究54-56
• 3.3 基于信息集成的工程价款数据库建立研究设计56-61
• 3.3.1 研究思路设计56-57
• 3.3.2 研究方法设计57-61
• 3.4 集成工程量清单造价指标体系构建研究设计61-64
• 3.4.1 研究思路设计61
• 3.4.2 研究方法设计61-64
• 3.5 集成工程量清单投资控制实现研究设计64-69
• 3.5.1 研究思路设计64-65
• 3.5.2 研究方法设计65-69
• 第四章 基于信息集成的工程价款数据库建立研究69-96
• 4.1 铁路建设项目工程价款数据库构建基础分析69-74
• 4.1.1 工程价款数据库基础数据处理研究69-70
• 4.1.2 工程价款数据库系统解构研究70-72
• 4.1.3 工程价款数据库编码规则72-74
• 4.2 基于可靠性保障的数据采集研究74-76
• 4.2.1 工程价款数据来源分析74-75
• 4.2.2 工程价款数据采集75-76
• 4.3 基于信息集成的工程价款数据库系统运作研究76-90
• 4.3.1 铁路建设项目数据录入的原则76
• 4.3.2 铁路建设项目工程概况资料录入研究76-77
• 4.3.3 铁路建设项目工程量数据录入研究77-78
• 4.3.4 铁路建设项目费用录入研究78-90
• 4.4 基于信息集成的材料价格管理子系统运作研究90-92
• 4.4.1 铁路建设项目材料价格管理子系统功能分析90
• 4.4.2 铁路建设项目材料价格管理子系统资料的录入90-92
• 4.5 工程价款数据库的制度保障体系92-95
• 4.5.1 工程价款数据库政策法规保障体系92-94
• 4.5.2 工程价款数据库保障体系完善94-95
• 4.6 总结95-96
• 第五章 集成工程量清单造价指标体系构建研究96-126
• 5.1 铁路建设项目造价指标体系内涵96-97
• 5.1.1 造价指标体系的含义96
• 5.1.2 铁路建设项目造价指标体系的作用96-97
• 5.2 集成工程量清单造价指标体系构建标准研究97-104
• 5.2.1 铁路建设项目分类与构成97-99
• 5.2.2 铁路建设项目费用组成分析99
• 5.2.3 集成工程量清单造价指标体系构建原则与方法99-103
• 5.2.4 集成工程量清单造价指标表现形式103-104
• 5.3 集成工程量清单造价指标体系组成104-117
• 5.3.1 人、材、机价格指数体系104-106
• 5.3.2 综合造价指标体系106-117
• 5.4 集成工程量清单造价指标经济分析研究117-125
• 5.4.1 铁路建设项目投资控制敏感性分析117-120
• 5.4.2 铁路建设项目投资控制动态分析120-123
• 5.4.3 铁路建设项目投资控制静态分析123-125
• 5.5 总结125-126
• 第六章 集成工程量清单投资控制实现研究126-146
• 6.1 基于靶向性分析的测算方法筛选126-130
• 6.1.1 靶向性分析筛选基础126-127
• 6.1.2 铁路建设项目投资测算方法筛选127-130
• 6.2 基于专家访谈的测算方法修订130-134
• 6.2.1 受访专家筛选130-131
• 6.2.2 专家访谈结果131-134
• 6.3 基于移植匹配性保证的测算方法校准134-137
• 6.3.1 铁路项目中测算方法移植可行性分析134-135
• 6.3.2 铁路项目中测算方法校准结果135-137
• 6.4 铁路建设项目投资控制反馈分析137-141
• 6.4.1 铁路建设项目投资控制反馈路径研究137-138
• 6.4.2 目标项目估算反馈分析138-139
• 6.4.3 目标项目概算反馈分析139
• 6.4.4 目标项目结算投资反馈分析139-141
• 6.5 铁路工程造价预测系统141-145
• 6.5.1 铁路工程造价预测系统架构141-142
• 6.5.2 铁路建设项目投资趋势预测基础142-143
• 6.5.3 铁路项目投资预测分析143-145
• 6.6 总结145-146
• 第七章 结论与展望146-148
• 7.1 研究结论146
• 7.2 创新点146-147
• 7.3 研究展望147-148
• 参考文献148-154
• 致谢154-155

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