基于博弈论的铁路监管强度研究

发布时间：2017-11-10 00:27

  本文关键词：基于博弈论的铁路监管强度研究

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【摘要】：铁路运输监管是保证铁路运输服务质量的重要措施,为研究铁路监管部门的最优监管概率,结合中国铁路运输的实际情况,构建铁路运输监管部门与铁路运输企业之间的博弈模型,得到不同情况下监管部门的最优监管强度和对应强度下铁路运输企业的服务满意度。通过对模型结果的分析表明,监管部门的监管强度与运输市场竞争大小、铁路运输技术水平以及铁路运输企业违规处罚力度有关,进而提出铁路运输监管部门可从促进运输市场竞争,提高铁路运输技术水平以及加大违规处罚力度3个方面来提高铁路运输服务质量。
【作者单位】： 中南大学交通运输工程学院;
【基金】：中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(2014x009-1)
【分类号】：F532;F224.32
【正文快照】： 随着经济的发展和生活水平的提高,对运输服务质量要求也随之提高。铁路运输由于其自然垄断性等特点,容易对服务质量的重视程度不够,客户满意度较低,健全铁路监管体系具有很大的意义[1]。谭克虎[2-3]从国外铁路监管体制、依据等方面,总结外国铁路监管的经验和教训,为我国铁路监

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 谭克虎;彭光良;;国外铁路管制改革及其启示[J];当代财经;2006年01期

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3 王永刚;江涛;;基于进化博弈论的不完全信息状况下的民航安全监管研究[J];安全与环境学报;2014年01期

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【共引文献】

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2 王旭辉;舒平;曹力;;基于模糊加权Markov方法的飞机重着陆风险控制研究[J];安全与环境学报;2010年06期

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4 何雄开;侯慧;尹项根;游大海;陈庆前;童光毅;;政企合作开展电力安全工作的博弈模型分析[J];电力科学与技术学报;2010年02期

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7 沈斌;;基于演化博弈理论的安全生产监管效果研究[J];工业安全与环保;2013年02期

8 王永刚;江涛;;基于进化博弈论的不完全信息状况下的民航安全监管研究[J];安全与环境学报;2014年01期

9 徐维军;关雪伟;;我国证监会审核及监督制度执行效力探讨——基于基金管理公司注册审核的博弈分析[J];商业研究;2014年12期

10 谭，

本文编号：1164277