长江三角洲主要港口间的协同发展机制

发布时间：2017-11-14 09:08

  本文关键词：长江三角洲主要港口间的协同发展机制

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【摘要】：为了促进长江三角洲港口的协同发展,从分析港口间的关系这一视角探讨了港口的协同发展机制。鉴于小规模港口的数据不连续性,选取了上海港、连云港、宁波舟山港等9大主要港口作为分析对象,通过两两比较,定量地分析了上述港口间的关系。分析结果表明,三分之二的港口组存在长期均衡关系,对存在长期均衡关系的港口组进一步检验发现,尽管在短期内有一少部分港口存在竞争关系,但从长期来看,港口间均为互补关系。这一结论打破了邻近港口间定为竞争关系这一传统观念,为促进长江三角洲港口的协同发展提供了实证支持。基于此,长江三角洲的港口可从港口企业定期会晤机制的建立、资本和业务层面的合作、港口联动平台的建立等方面展开合作。
【作者单位】： 上海金融学院工商管理学院;韩国高丽大学经营学院;
【基金】：2015年上海高校青年教师培养资助计划“上海港和周边主要港口间的竞合关系分析”(A0-21-7400-15-003)
【分类号】：F552.7
【正文快照】： 0引言港口是城市经济发展的重要资源,对港口所在城市的基础设施建设、产业聚集、产业优化、技术升级等具有显著的推动作用。同时,港口的发展还解决了大量的就业问题。因此,不少城市提出了“以港兴市”的发展战略。港口城市间的竞争,加之港口产业的环境变化,使得港口为了争夺更

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1 詹宇铎;韩广华;董明;;生产性服务业与制造业的协同发展机制研究[J];哈尔滨商业大学学报(自然科学版);2012年01期

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本文编号：1184749