城市轨道交通项目投资控制模式创新及路径研究

发布时间：2017-12-08 23:18

  本文关键词：城市轨道交通项目投资控制模式创新及路径研究

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【摘要】：传统的投资控制模式无法有效解决城市轨道交通项目投资控制中管理界面复杂、承办方激励不足等问题,亟需优化投资控制技术与工具,形成项目投资控制新模式以解决新形式下城市轨道交通项目中的管理与激励问题。以控制权配置、不完全契约与内部控制等理论为指导的"投资-建设-回报"方式,在城市轨道交通项目投资控制中运用的创新包括:基于项目控制权配置的投资控制手段与工具选择的创新;基于风险初次分担与再分担联动的合同价格控制的创新;基于"投资-建设-回报"的BT项目分阶段过程回购的创新。在上述投资控制模式的创新提出后,通过"投资-建设-回报"方式下投资控制模式创新路径在深圳地铁5号线的投资控制模式中的运用,验证了本研究的相关结论。
【作者单位】： 天津大学管理与经济学部;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(71172175) 天津市教委社会科学重大资助项目(2012ZD32)
【分类号】：F572
【正文快照】： 城市轨道交通作为现代社会中快速、便捷的运输工具,已成为国家综合实力、城市发展程度及公民生活质量的重要评价标准之一。2015年,中国轨道交通将新增运营里程1 000 km,城市轨道交通项目的建设也将在未来5a内进入快速增长的时期。然而已有学者指出,中国城市轨道交通项目建设的

【参考文献】

中国博士学位论文全文数据库 前1条

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【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：1268228