中部地区农村公路对区域经济贡献度的实证分析——基于S省的面板数据

发布时间：2017-12-25 15:16

  本文关键词：中部地区农村公路对区域经济贡献度的实证分析——基于S省的面板数据　出处：《经济体制改革》2015年03期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：基于中部某农村公路示范省份S省2005~2013年的面板数据,本文通过建立多元回归模型和修正模型,对该省北部、中部、南部3个经济区域农村公路建设对经济增长贡献度做实证分析。结果表明:农村公路对区域经济有明显的正向贡献作用,其中村道的增长作用非常明显,县道整体表现出正向贡献作用,但在不同区域的贡献度有明显差异,即在不同的区域,县、乡道、村道的贡献作用大小差异明显。
【作者单位】： 长安大学经济与管理学院;
【基金】：国家社会科学基金西部项目:“农村公路财政资金运行管理机制研究”(11 XJY027) 山西省交通运输厅科技计划项目:“基于区域经济发展的山西省农村公路综合服务水平与运营安全研究”(10-1-37) 长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目“农村公路财政资金转移支付研究”(CHDW2012ZD001)
【分类号】：F127;F542.3
【正文快照】： 一、问题提出农村公路是国家公路网的重要组成部分,作为全面建设小康社会的重点和加快农村经济发展的命脉,是我国切实解决“三农”问题,提高农村居民生活水平,早日实现社会主义新农村建设伟大目标的关键所在。截止2013底,全国农村公路里程达378.5万公里,占公路总里程的86.88%

【参考文献】

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【共引文献】

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