城市财政可持续视角下城市轨道交通定价方法研究

发布时间：2018-01-15 05:08

  本文关键词：城市财政可持续视角下城市轨道交通定价方法研究　出处：《公路交通科技》2015年08期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：从城市财政可持续发展视角,构建了成本和收益平衡条件下的城市轨道交通定价模型,分析了城市对外扩展距离和城市轨道交通定价的关系,提出了计算方法,进行了算例分析。研究表明:城市轨道交通对外扩展距离受到客流量和票价率相互作用影响,一方面,随着对外扩展距离增长,在票价不变前提下,由于客流量急剧降低,政府补贴对促进降低票价率的作用日益减弱;另一方面,相同的政府补贴额,过高的票价率,会导致客流量减少,进而使城市轨道交通对外扩展的距离减少。
[Abstract]:From the view of sustainable development of city finance , the urban rail transit pricing model under the condition of cost and income equilibrium is constructed , the relationship between urban external expansion distance and urban rail transit pricing is analyzed , and the calculation method is put forward .

【作者单位】： 长安大学经济管理学院;
【分类号】：F812;F572
【正文快照】： 0引言城市轨道交通作为城市交通重要组成部分,是中心城市发展的重要载体[1-2]。一些大中城市比较偏向于以城市轨道交通为载体,实现对外快速扩展直接带动沿线经济社会发展,进而实现居民“市民化”[3-5]。但是,城市轨道交通具有一次性投资大、运营成本高等特点,其对外扩展规模往

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1426901