服务于区域社会经济发展的高速公路服务区选址布局研究

发布时间：2018-03-26 14:27

  本文选题：高速公路　切入点：服务区　出处：《公路》2014年04期

【摘要】：高速公路服务区是地方经济、文化和特色资源的重要展示窗口,并在服务区域社会经济发展和方便群众生活中富有极大潜力。按照"以人为本、服务群众,发展经济"的原则,以建设"现代、开放和富于人文特色"服务区为目标,运用区域交通经济和运筹学理论,建立了服务区域社会经济发展最大化的高速公路服务区定量分布模型;从经济、社会、环境等方面构建评价指标体系,对服务区选址方案进行评价选优。研究成果在四川省成德南高速公路服务区规划设计中得到应用,取得显著社会效益。
[Abstract]:The expressway service area is an important display window of the local economy, culture and characteristic resources, and has great potential in the social and economic development of the service area and the convenience of the people's life. According to the principle of "people-oriented, serving the masses and developing the economy", Aiming at the construction of "modern, open and humanistic characteristic" service area, using the theory of regional traffic economy and operational research, a quantitative distribution model of expressway service area is established, which can maximize the social and economic development of the service region. The evaluation index system is set up in the aspects of environment and so on. The research results are applied in the planning and design of Chengdenan Expressway Service area in Sichuan Province, and remarkable social benefits are obtained.
【作者单位】： 四川省成德南高速公路有限责任公司;重庆交通大学山区道路建设与维护技术教育部工程研究中心;
【基金】：西部交通建设科技项目,项目编号200731800092 四川省交通科技项目,项目编号2010B27-1
【分类号】：F542

【共引文献】

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本文编号：1668237