基于市场机制的地面等待时隙分配方法

发布时间：2018-03-28 14:30

  本文选题：空中交通流量管理　切入点：地面等待策略　出处：《系统工程理论与实践》2014年06期

【摘要】：本文针对地面等待中的时隙分配问题,提出了基于市场机制的时隙交易方法,建立了航空公司决策模型.该模型通过航空公司自由交易时隙,不仅可提升时隙交易的灵活性,还能减少各航空公司的延误成本和机场总的延误成本.最后采用国内某机场的运行数据进行仿真和对比,结果表明了其有效性.
[Abstract]:In this paper, a timeslot trading method based on market mechanism is proposed to solve the slot allocation problem in ground waiting, and an airline decision model is established, which can not only enhance the flexibility of slot trading, but also enhance the flexibility of slot trading. It can also reduce the delay cost of each airline and the total delay cost of the airport. Finally, the operation data of a domestic airport are simulated and compared, and the results show that the method is effective.
【作者单位】： 南京航空航天大学民航学院;
【基金】：国家空管委基金(GKG200902002)
【分类号】：F562.6

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本文编号：1676727