中国货运量与GDP及运输结构动态关系研究

发布时间：2018-04-11 13:20

  本文选题：货运量 + GDP　； 参考：《数学的实践与认识》2014年16期

【摘要】：中国货运量与GDP及运输结构的关系对于中国物流的可持续发展极为重要.选取1955-2011年中国货运量、GDP及公路货运量所占货运量比重的时间序列数据,运用VAR,模型研究中国货运量与GDP及运输结构的动态关系.结果表明:从长期来看,货运量、GDP及运输结构三者存在长期均衡关系;Granger因果关系表明:货运量和运输结构是影响GDP的原因;脉冲函数表明:运输结构对货运量的影响是负向的,而GDP对货运量的影响是正向的.
[Abstract]:The relationship between Chinese freight volume, GDP and transport structure is very important for the sustainable development of Chinese logistics.Based on the time series data of China's freight volume and the proportion of road freight volume to freight volume from 1955 to 2011, the dynamic relationship between China's freight volume and GDP and transport structure was studied by using the model.The results show that, in the long run, there is a long term equilibrium relationship between freight volume and transport structure. The results show that freight volume and transport structure are the causes of GDP, and the pulse function shows that the influence of transport structure on freight volume is negative.The effect of GDP on freight volume is positive.
【作者单位】： 徐州工业职业技术学院信息管理技术学院;东南大学经济管理学院;
【基金】：江苏省教育厅高校哲学社会科学研究项目阶段成果(2012SJB630062)
【分类号】：F259.2;F542

【共引文献】

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