《中长期铁路网规划》实施10年铁路建设取得重要进展
本文选题:铁路营业里程 + 铁路建设 ; 参考:《铁道运输与经济》2014年02期
【摘要】:正《中长期铁路网规划》实施10年来,铁路部门深入贯彻落实党中央、国务院关于加快发展铁路的决策部署,以客运专线、区际干线、煤运通道和西部铁路为重点,加快实施《中长期铁路网规划》。目前,全国铁路营业里程已从7.3万km增长到10.3万km,高速铁路营业里程已突破1万km。2004年1月7日,国务院通过我国第一个行业发展规划——《中长期铁路网规划》;2008年10月,根据国家经济社会快速发展和铁路运输需求对《中长期铁路网规划》做出调整,将2020年全国铁路营业里程规划目标由10万km调整为12万km以上,电气化率由50%调整为60%以上,客运专线建设目标由1.2万km调整为1.6万km以上,规划建设新线由1.6万km调整为4.1万km。
[Abstract]:Since the implementation of the "medium and long term Railway Network Planning" 10 years ago, the railway departments have carried out the Party Central Committee in depth, and the State Council has made decision arrangements on speeding up the development of railways, with emphasis on passenger dedicated lines, inter-regional trunk lines, coal transport corridors and western railways.Speed up the implementation of the medium and long term Railway Network Plan.At present, the operating mileage of national railways has increased from 73000 km to 103000 km, and the operating mileage of high-speed railways has exceeded 10, 000 km.2004 on January 7. The State Council adopted the first Industry Development Plan of China-"medium and long term Railway Network Plan." in October 2008,According to the rapid development of national economy and society and the demand of railway transportation, the medium- and long-term railway network planning is adjusted, the national railway mileage planning target is adjusted from 100000 km to more than 120000 km in 2020, and the electrification rate is adjusted from 50% to more than 60%.The construction target of passenger dedicated line was adjusted from 12000 km to more than 16000 km, and the planned new line was adjusted from 16000 km to 41000 km.
【分类号】:U212.1;F532
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