中国高铁对沿线城市旅游产业集群空间结构影响研究

发布时间：2018-04-14 12:07

  本文选题：高速铁路 + 沿线城市　； 参考：《改革与战略》2015年08期

【摘要】：旅游产业集群具有资源依赖性强、企业地域空间聚集特征明显、易形成网络式发展格局、旅游企业之间存在合作竞争关系等特点。高速铁路的建设与投入运营使高铁沿线旅游资源被充分挖掘出来,使旅游市场需求变得多元化,影响了旅游景区的区位可达性与产业链条的拓展。文章通过对高速铁路沿线城市旅游产业集群"点—轴"空间结构中"轴"与"点"的选择进行分析,最终得出促进高铁沿线城市旅游产业协调发展应该从构建基于高铁沿线的区域旅游协作组织,政策引导区域旅游产业集群效应发挥与处理区域旅游的梯度发展与系统效益的关系三个方面入手。
[Abstract]:Tourism industry cluster has the characteristics of resource dependence, regional spatial agglomeration of enterprises, easy to form a network pattern of development, cooperation and competition among tourism enterprises and so on.With the construction and operation of high-speed railway, the tourist resources along the high-speed railway are fully excavated, and the demand of tourism market becomes diversified, which affects the location accessibility and the expansion of industrial chain of tourist attractions.This paper analyzes the choice of "axis" and "point" in the spatial structure of "point-axis" of urban tourism industry cluster along high-speed railway.Finally, it is concluded that to promote the coordinated development of the urban tourism industry along the high-speed rail line, we should build a regional tourism cooperation organization based on the high-speed rail line.The policy guides the regional tourism industry cluster effect to play and deals with the regional tourism gradient development and the system benefit relations three aspects starts.
【作者单位】： 河南职业技术学院;
【分类号】：F592;F532

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本文编号：1749225