中国通用航空发展空间与产业链
本文选题:通用航空 + 低空经济 ; 参考:《中国流通经济》2014年05期
【摘要】:通用航空是资本、技术密集,且关联度很高的产业,符合我国产业升级与消费升级的方向。通用航空产业链很长,涵盖第二第三产业,直接涉及建筑业,新材料、电子、机械、能源等制造业,培训、租赁、售后、运营、商务、维修、金融、保险、信息等服务业,其就业带动效应非常明显。在我国传统产业趋于饱和之际,通用航空产业发展受到了政府以及社会各界的高度关注。目前,尽管我国在航空器制造、保障服务及运营方面尚处于起步阶段,但随着政府不断出台措施完善发展环境,我国通用航空产业在整体规模、市场需求及提供就业方面均存在巨大的发展空间。为加快中国通用航空发展,使通用航空真正成为新的经济增长点,需借鉴国外发展经验和技术,加大低空空域开放力度,完善相关标准;抓住机遇,提升我国通用航空制造水平;发挥市场作用,鼓励多元化运营。
[Abstract]:General Aviation is a capital, technology-intensive and highly related industry, in line with the direction of industrial upgrading and consumption upgrading in China. The general aviation industry chain is very long, covering the second tertiary industry, directly involved in the construction, new materials, electronics, machinery, energy and other manufacturing industries, training, leasing, after-sales, operations, business, maintenance, finance, insurance, information and other services, Its employment drive effect is very obvious. When the traditional industry of our country tends to saturation, the development of general aviation industry has been highly concerned by the government and all walks of life. At present, although our country is still in its infancy in aircraft manufacturing, security services and operation, with the government constantly introducing measures to improve the development environment, the general aviation industry in our country is on the overall scale. There is huge room for development in terms of market demand and providing employment. In order to speed up the development of general aviation in China and make it a new economic growth point, it is necessary to draw lessons from foreign development experience and technology, strengthen the opening up of low-altitude airspace, improve relevant standards, seize the opportunity, Improve China's general aviation manufacturing level; give play to the role of the market, encourage diversified operations.
【作者单位】: 洛阳理工学院河南区域产业发展研究中心;
【基金】:河南省教育厅人文社会科学研究项目“河南航空经济发展问题研究”(项目编号:2013-GH-268)的部分研究成果
【分类号】:F562
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,本文编号:1775573
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